海外散货码头多点系泊结构设计
发布时间:2017-06-22 19:05
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【摘要】:海外干散货码头常设有多点系泊结构,船舶等待装船时系泊使用,其适应性强,有较强的成本优势,在国内采用尚不广泛。总结吉布提盐业码头项目和几内亚铝业GAC码头项目中多点系泊结构的设计经验,研究多点系泊结构的荷载、工况组合以及锚块、锚链、浮筒和快速脱缆钩等设计方法,并结合optimoor软件对理论计算结果进行了数值分析验证。
【作者单位】: 中交水运规划设计院有限公司;
【关键词】: 干散货码头 多点系泊 锚块 锚链 浮筒 optimoor软件
【分类号】:U656.126
【正文快照】: 1吉布提盐业码头1.1项目概况吉布提盐业码头位于吉布提Ghoubbet湾底,设计年盐矿物出口量为500万t。码头为墩式蝶形布置,总长447 m,顶面高程为4.5 m,码头前沿水深-16.5 m。到港船型最大为10万吨级散货船。吉布提盐业码头由于港区地处偏僻,拖轮配置困难,需要设置双点系泊设施辅
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本文编号:472770
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