软岩隧洞可缩性U型钢支架压缩量研究
本文关键词:软岩隧洞可缩性U型钢支架压缩量研究
【摘要】:以深埋软岩输水隧洞为工程背景,研究了钢支架压缩量的计算方法,提出软岩隧洞钢支架压缩量的控制标准。借助数值软件进行U型钢支架压缩量影响因素的定量分析,研究表明:(1)压缩量设计适当的可缩性U型钢支架既能满足深埋软岩隧洞支护"高阻让压"的需要,以保持围岩稳定,又能合理释放掉部分原岩应力,改善衬砌的应力应变状态;(2)确定钢支架压缩量设计值,可根据隧洞支护结构受力状态和围岩塑性区半径划定范围后综合判定;(3)隧洞埋深和围岩类别不仅对U型钢支架压缩量的影响很大,还一定程度上影响钢支架缩动收敛时间,岩体类型和隧洞洞型对U型钢支架压缩量也有较明显的影响。
【作者单位】: 中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室;云南省水利水电勘测设计研究院;
【关键词】: 软岩隧洞 U型钢支架 压缩量 围岩稳定
【基金】:国家自然科学基金(51479214)
【分类号】:TV554
【正文快照】: 1研究背景根据软岩隧洞的新奥法支护原理[1],支护结构作用力除了受原岩初始应力和围岩自承载能力影响,还与围岩通过弹塑性转化、粘弹塑性转化或膨胀力转化等方式释放掉的作用力有关[2]。因此,在设计隧洞支护时,一方面,应寻求合理的方式尽可能多地释放作用力以减小隧洞支护受力
【参考文献】
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【相似文献】
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本文编号:516177
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