海洋平台拖带航道宽度计算
本文关键词:海洋平台拖带航道宽度计算
【摘要】:针对海洋平台一般不具备航行动力,在安装期间出港需拖带通航,而国内针对此类拖带船队的通航航道宽度计算并无明确规定,无法指导海洋平台拖航专用航道设计及拖带通航的安全评估的问题,选取典型海洋平台,分别采用国内通航安全评估常用的《海港总体设计规范》、经验算法、美国和加拿大的航道设计指南进行拖航航道宽度的计算分析,结果表明,国内经验算法与美国和加拿大算法的结果较为接近,而《海港总体设计规范》计算结果明显偏于保守。建议在工程中参照美国和加拿大航道设计指南,或按国内经验算法进行航道宽度的设计和评估。
【作者单位】: 中交水运规划设计院有限公司;中国石油大学(华东);
【关键词】: 海洋平台 拖带 航道宽度
【基金】:国家自然科学基金(51309239)
【分类号】:U612;U675.93
【正文快照】: 海洋平台本身一般无动力,其在船厂建好后出海安装需拖带通航。在工程中发现,国内规范并无明确规定此类拖带通航船队的航道宽度该如何计算,当需开挖专用拖带航道或进行拖带通航安全评估时,研究标准往往不统一。过高的标准会造成工程投资的增加,过低的标准又使航行存在一定安全
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,本文编号:545650
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