贵州清水江城景水电站通航水流条件优化试验研究
发布时间:2017-08-18 10:04
本文关键词:贵州清水江城景水电站通航水流条件优化试验研究
更多相关文章: 城景枢纽 弯道凸岸 引航道 口门区 通航水流条件
【摘要】:城景水电站是利用三板溪水库回水的长期消落水头而兴建的水电站,可有效地改善上游河道的航运水流条件。设计船闸布置于泄洪闸中间,枢纽泄洪方式对上下游引航道及口门区水流条件影响大;下游引航道口门区位于弯道凸岸,通航水流条件复杂难以满足通航安全要求。针对以上问题,通过1∶80比尺的整体枢纽模型,研究下游不利通航水流条件的成因。通过降低通航标准、设置导流墩、疏浚凸岸岸线、优化枢纽调度,使引航道及口门区通航水流条件满足通航规范要求,为枢纽通航设计提供了可靠依据。
【作者单位】: 南京水利科学研究院水文水资源与水利工程科学国家重点实验室通航建筑物建设技术交通行业重点实验室;
【关键词】: 城景枢纽 弯道凸岸 引航道 口门区 通航水流条件
【分类号】:U612.23
【正文快照】: 多弯河道开发航电枢纽工程的难点之一是保证引航道口门区及连接段的通航水流条件满足规范要求。在弯道或入汇水流影响下,口门区出现斜流或不稳定流影响通航安全。基于现行规范[1],具有山区河流特点的曲线引航道布置形式被广泛研究并应用[2],同时导流墩、导航墙开孔、丁潜坝等
【相似文献】
中国期刊全文数据库 前10条
1 魏v,
本文编号:693965
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/shuiwenshuili/693965.html