无轴承永磁同步电机调速及转子振动抑制研究
【学位单位】:江苏大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:TM341
【部分图文】:
过高性能电力电子器件和信号处理器来实现,按照其实现方式可以分浮。目前,磁悬浮技术在磁悬浮列车、磁轴承与无轴承电机等驱动领承利用悬浮力绕组励磁调节电磁力使轴承空间稳定悬浮。相比传统轴使转子在旋转过程中与辅助轴承无机械接触,在提高效率的同时大幅声,并且解决了由于转子机械摩擦导致的转速限制问题。此外,磁轴系统,适用于要求洁净的场合。目前国内外学者已对其做了全面深入心机、压缩机、高速电主轴及分子泵等高速高精度仪器制造领域。但固有的缺陷,其中包括:①磁轴承功率的输出能力受到其轴向长度的的组合会增加整体系统的轴向长度,从而导致工作特性受到临界转速应尽量减小整体系统的轴向长度;②成本增加,磁轴承需要额外的励生悬浮力,还增加了系统体积。因此,磁轴承支撑的电机在高功率和到技术瓶颈约束[2],其结构如图 1.1 所示。
图 1. 2 无轴承电机结构示意图Fig. 1.2 The bearingless motor structure diagram步电机(Bearingless Permanent Magnet Synchronous 的无轴承化而提出来的,同时有永磁同步电机功率轴承无摩擦、洁净和寿命长等优势[5]。由于电机转定悬浮,要保持较强的气隙磁场,而 BPMSM 的气组且绕组允许通过较大的过载电流。因此,随着电 比其他类型无轴承电机应用前景更好[6]。技术研究现状 BPMSM 研究较多,而另外三个自由度一般由球轴要控制电机转子的五个自由度来实现转子的悬浮
江 苏 大 学 硕 士 学 位 论 文和扰动,难以满足实际应用要求,并且表贴式 BPMSM 的的永磁体,从而导致悬浮力被削弱。为了提高径向悬浮力埋式 BPMSM,实现了转子五自由度悬浮运行。该电机结题,但是结构复杂、体积大,临界转速受限。文献[10]构,由一个电机单元和交流磁轴承构成,如图 1.4 所示,,该 BPMSM 的轴向长度大大减少,提高了临界转速和功献[11]提出了一种锥形 BPMSM,其定转子形状并非是传统构。与圆柱型结构不同,锥形结构产生的悬浮力可以进行径轴向悬浮,无需附加轴向磁轴承。
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本文编号:2820874
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