基于鸽群搜索策略的代理模型结构优化方法
发布时间:2021-02-03 07:43
针对高超声速飞行器系统间耦合严重、设计变量多,在大样本下高超声速飞行器代理模型结构难以确定的问题,本文采用鸽群算法的优化思想提出一种代理模型结构优化方法.该方法可以自主搜索到满足精度和预测性能要求的多项式代理模型结构.通过比较分析,该方法的性能优于Davidson提出的遗传规划算法.进而将其应用于高超声速飞行器全局气动数据拟合和控制器设计,仿真结果表明通过该方法获得的预测数据误差小于5%,具有好的拟合效果,能够满足工程应用要求.
【文章来源】:中国科学:技术科学. 2020,50(12)北大核心
【文章页数】:13 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于变增益观测器的高超声速飞行器输出反馈控制[J]. 王锦,张伸. 宇航学报. 2019(05)
[2]近空间高超声速飞行器输入饱和抑制模糊自适应控制[J]. 路遥,孙友,路坤锋,张世健. 宇航学报. 2018(09)
[3]高超声速飞行器面向控制一体化迭代设计的参数化模型[J]. 刘燕斌,陈柏屹,肖地波,沈海东,陆宇平. 中国科学:技术科学. 2016(10)
[4]基于代理模型的航空燃油泵空化性能分析[J]. 熊英华,刘影,赵兴安,孙华伟,王国玉,高德明. 航空学报. 2016(10)
[5]Kriging模型及代理优化算法研究进展[J]. 韩忠华. 航空学报. 2016(11)
[6]正交多项式在非定常气动建模上的运用[J]. 白斌,徐敏,祝小平,郭东. 飞行力学. 2013(05)
[7]高超声速飞行器大包线切换LPV控制方法[J]. 张增辉,杨凌宇,申功璋. 航空学报. 2012(09)
[8]耦合运动非定常气动模型对飞机飞行特性仿真的影响[J]. 史志伟,黄达,吴根兴,龚正. 航空学报. 2008(06)
硕士论文
[1]鸽群智能算法的改进及其在高超声速飞行控制中的应用[D]. 张亚平.南京航空航天大学 2017
本文编号:3016149
【文章来源】:中国科学:技术科学. 2020,50(12)北大核心
【文章页数】:13 页
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于变增益观测器的高超声速飞行器输出反馈控制[J]. 王锦,张伸. 宇航学报. 2019(05)
[2]近空间高超声速飞行器输入饱和抑制模糊自适应控制[J]. 路遥,孙友,路坤锋,张世健. 宇航学报. 2018(09)
[3]高超声速飞行器面向控制一体化迭代设计的参数化模型[J]. 刘燕斌,陈柏屹,肖地波,沈海东,陆宇平. 中国科学:技术科学. 2016(10)
[4]基于代理模型的航空燃油泵空化性能分析[J]. 熊英华,刘影,赵兴安,孙华伟,王国玉,高德明. 航空学报. 2016(10)
[5]Kriging模型及代理优化算法研究进展[J]. 韩忠华. 航空学报. 2016(11)
[6]正交多项式在非定常气动建模上的运用[J]. 白斌,徐敏,祝小平,郭东. 飞行力学. 2013(05)
[7]高超声速飞行器大包线切换LPV控制方法[J]. 张增辉,杨凌宇,申功璋. 航空学报. 2012(09)
[8]耦合运动非定常气动模型对飞机飞行特性仿真的影响[J]. 史志伟,黄达,吴根兴,龚正. 航空学报. 2008(06)
硕士论文
[1]鸽群智能算法的改进及其在高超声速飞行控制中的应用[D]. 张亚平.南京航空航天大学 2017
本文编号:3016149
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/sousuoyinqinglunwen/3016149.html