基于免疫拉马克的道路洒水车路径问题优化
发布时间:2021-02-24 03:38
高效节能地完成道路洒水作业对改善城市环境、节约资源有着非常重要的意义.将道路洒水车路径问题转化为带容量约束的弧路径优化问题,并建立相应的数学模型.根据问题的NP难特性,提出了一种拉马克免疫算法进行求解.算法有效利用了免疫算法全局优化和拉马克学习局部搜索的优势;设计了适合问题求解的锦标赛选择法、顺序交叉法、自适应变异等免疫算子,并设计了拉马克局部搜索策略,避免算法陷入局部最优.实验结果表明,所提算法能得到代价最小的洒水路径.
【文章来源】:哈尔滨商业大学学报(自然科学版). 2019,35(03)
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
图1个体编码方式其中个体的编码长度代表一次服务路径经过
i+1,j-1];④将i后面的一条弧和j前面的一条弧之间的所有弧颠倒顺序;⑤个体解码.完成以上操作,可以挑选出适应度更高的个体,同时去除性能较差的个体,来形成新的种群,经过一定规模的进化次数逐步达到最优解[16].最后一步对已经形成的种群和个体进行解码操作,并得到CARP的总花费.假设个体为S=(241365),容量Q=9,则车辆分配K=(111223).路径分别表示为(σ241σ)、(σ5σ),其中σ为车场.图2、3表示车辆路径的方案.图2个体解码初始路线图图3个体解码最终路线图·243·哈尔滨商业大学学报(自然科学版)第35卷
?i后面的一条弧和j前面的一条弧之间的所有弧颠倒顺序;⑤个体解码.完成以上操作,可以挑选出适应度更高的个体,同时去除性能较差的个体,来形成新的种群,经过一定规模的进化次数逐步达到最优解[16].最后一步对已经形成的种群和个体进行解码操作,并得到CARP的总花费.假设个体为S=(241365),容量Q=9,则车辆分配K=(111223).路径分别表示为(σ241σ)、(σ5σ),其中σ为车场.图2、3表示车辆路径的方案.图2个体解码初始路线图图3个体解码最终路线图·243·哈尔滨商业大学学报(自然科学版)第35卷
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于免疫果蝇优化算法的PID控制参数优化[J]. 宋娟,李萍. 控制工程. 2017(12)
[2]改进差分进化算法的作业车间调度优化策略[J]. 翁志远,方杰,孔敏,程颖. 控制工程. 2017(06)
[3]基于网格化拉马克学习机制的差分进化算法[J]. 王丛佼,王锡淮,肖健梅,吴华锋. 控制与决策. 2015(06)
[4]一种有效混合量子进化算法求解带容量约束的车辆路径优化问题[J]. 曹高立,胡蓉,钱斌,吴丽萍. 计算机集成制造系统. 2015(04)
[5]带有异质固定车队的能力约束弧路径问题[J]. 刘天堂,江志斌,耿娜,刘冉,刘树军. 上海交通大学学报. 2012(11)
[6]基于记忆库拉马克进化算法的作业车间调度[J]. 夏柱昌,刘芳,公茂果,戚玉涛. 软件学报. 2010(12)
博士论文
[1]针对非确定和大规模限容量弧路径问题的近似算法[D]. 王娟.中国科学技术大学 2016
硕士论文
[1]基于模因演化算法的有限容量弧路径问题研究[D]. 要婷婷.北京交通大学 2016
本文编号:3048723
【文章来源】:哈尔滨商业大学学报(自然科学版). 2019,35(03)
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
图1个体编码方式其中个体的编码长度代表一次服务路径经过
i+1,j-1];④将i后面的一条弧和j前面的一条弧之间的所有弧颠倒顺序;⑤个体解码.完成以上操作,可以挑选出适应度更高的个体,同时去除性能较差的个体,来形成新的种群,经过一定规模的进化次数逐步达到最优解[16].最后一步对已经形成的种群和个体进行解码操作,并得到CARP的总花费.假设个体为S=(241365),容量Q=9,则车辆分配K=(111223).路径分别表示为(σ241σ)、(σ5σ),其中σ为车场.图2、3表示车辆路径的方案.图2个体解码初始路线图图3个体解码最终路线图·243·哈尔滨商业大学学报(自然科学版)第35卷
?i后面的一条弧和j前面的一条弧之间的所有弧颠倒顺序;⑤个体解码.完成以上操作,可以挑选出适应度更高的个体,同时去除性能较差的个体,来形成新的种群,经过一定规模的进化次数逐步达到最优解[16].最后一步对已经形成的种群和个体进行解码操作,并得到CARP的总花费.假设个体为S=(241365),容量Q=9,则车辆分配K=(111223).路径分别表示为(σ241σ)、(σ5σ),其中σ为车场.图2、3表示车辆路径的方案.图2个体解码初始路线图图3个体解码最终路线图·243·哈尔滨商业大学学报(自然科学版)第35卷
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于免疫果蝇优化算法的PID控制参数优化[J]. 宋娟,李萍. 控制工程. 2017(12)
[2]改进差分进化算法的作业车间调度优化策略[J]. 翁志远,方杰,孔敏,程颖. 控制工程. 2017(06)
[3]基于网格化拉马克学习机制的差分进化算法[J]. 王丛佼,王锡淮,肖健梅,吴华锋. 控制与决策. 2015(06)
[4]一种有效混合量子进化算法求解带容量约束的车辆路径优化问题[J]. 曹高立,胡蓉,钱斌,吴丽萍. 计算机集成制造系统. 2015(04)
[5]带有异质固定车队的能力约束弧路径问题[J]. 刘天堂,江志斌,耿娜,刘冉,刘树军. 上海交通大学学报. 2012(11)
[6]基于记忆库拉马克进化算法的作业车间调度[J]. 夏柱昌,刘芳,公茂果,戚玉涛. 软件学报. 2010(12)
博士论文
[1]针对非确定和大规模限容量弧路径问题的近似算法[D]. 王娟.中国科学技术大学 2016
硕士论文
[1]基于模因演化算法的有限容量弧路径问题研究[D]. 要婷婷.北京交通大学 2016
本文编号:3048723
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/sousuoyinqinglunwen/3048723.html