基于Winkler地基下机场道面弯沉曲线快速反演研究
发布时间：2021-03-02 03:45
根据HWD测试的弯沉曲线反演机场道面结构参数是判断机场道面承载能力和道面结构性能补强的重要依据,因此提高道面结构参数反演结果的准确性和反演效率有着重要的研究意义与研究价值。基于此,本论文提出了基于弯沉曲线的道面结构参数快速反演方法,主要的研究内容和成果如下:1.利用ABAQUS建立了Winkler地基下刚性道面HWD测试有限元计算模型,通过理论计算对有限元计算结果加以验证。并对模型边界条件进行优化,基于该优化后的有限元模型进行二次开发,实现不同参数组合下刚性道面HWD测试弯沉数据库的自动化构建,为基于数据库搜索反演道面结构参数提供了模型基础和数据支撑。2.对影响弯沉曲线的各因素进行分析,得出了各影响因素对于弯沉曲线的影响规律,并提出了道面结构参数不仅影响弯沉测试的各测点的挠度值,而且影响弯沉曲线的形状和走势。提出道面结构参数反演过程中不仅要关注各点弯沉数值上的差异,而且应该注重反演的弯沉曲线形状应该与实测弯沉曲线形状走势上的区别,以该结论作为本文反演过程中数据筛选和收敛的规则。3.本研究提出了基于数据库搜索的道面结构参数快速反演方法,该方法的核心思路是基于HWD测试的弯沉曲线,利用穷举...
【文章来源】：中国民航大学天津市
【文章页数】：88 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
典型路面弯沉盆落锤式弯沉仪（FWD）[26]是脉冲负载偏转设备类别，它是当今使用的最常见的弯
中国民航大学硕士学位论文8图2-2HWD测试荷载施加的过程示意图荷载施加后，利用距离荷载中心一定间隔布置的传感器，可以量测道面在冲击荷载作用下的挠度，同一时间内测量的不同测点处的挠度即构成了路表的弯沉曲线。使用HWD弯沉仪测试道面弯沉的示意图如图2-3所示。图2-3HWD测试路表弯沉示意图2.1.2HWD弯沉检测的技术要求根据《民用机场道面现场测试规程》[27]的技术要求，当利用HWD弯沉仪对机场刚性道面进行结构性能测试时，根据飞行区等级及测试区域的不同，对于测试荷载及测试轮迹线的位置有着不同的要求。重锤式弯沉仪可以通过调节荷载发生装置的下落高度及锤重达到改变测试荷载的目的，对于不同的飞行区等级的道面，HWD测试荷载的最小级位如表2-1所示。
中国民航大学硕士学位论文8图2-2HWD测试荷载施加的过程示意图荷载施加后，利用距离荷载中心一定间隔布置的传感器，可以量测道面在冲击荷载作用下的挠度，同一时间内测量的不同测点处的挠度即构成了路表的弯沉曲线。使用HWD弯沉仪测试道面弯沉的示意图如图2-3所示。图2-3HWD测试路表弯沉示意图2.1.2HWD弯沉检测的技术要求根据《民用机场道面现场测试规程》[27]的技术要求，当利用HWD弯沉仪对机场刚性道面进行结构性能测试时，根据飞行区等级及测试区域的不同，对于测试荷载及测试轮迹线的位置有着不同的要求。重锤式弯沉仪可以通过调节荷载发生装置的下落高度及锤重达到改变测试荷载的目的，对于不同的飞行区等级的道面，HWD测试荷载的最小级位如表2-1所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]刚性路面结构参数反演弯沉盆衍生指标法综合分析[J]. 杨文臣,李新凯,田毕江,胡澄宇,陈亮亮. 哈尔滨工业大学学报. 2018(09)
[2]刚性路面弯沉盆平均距离反演方法及综合分析[J]. 刘诗福,凌建明,杨文臣,袁捷. 中国公路学报. 2018(08)
[3]传力杆参数对杆周混凝土力学响应的影响[J]. 袁捷,孙陈,郑悦锋,王宇翔. 同济大学学报(自然科学版). 2018(04)
[4]基于振动特性的机场刚性道面传荷性能[J]. 张献民,刘小兰,张子文. 北京航空航天大学学报. 2018(09)
[5]基于Python的ABAQUS二次开发应用[J]. 谢瑞敏,王雪军. 中国水运(下半月). 2017(10)
[6]基于曲线相似性分析的窃电用户判断[J]. 吴迪. 中国电力. 2017 (02)
[7]机场道面及其下部地基脱空的测试方法[J]. 张宇辉,张献民. 交通运输工程学报. 2016(06)
[8]基于Fréchet距离的光谱曲线匹配应用分析[J]. 高孝杰,简季,戴晓爱,陈婉佳. 武汉大学学报(信息科学版). 2016(03)
[9]FWD在机场道面检测中的应用[J]. 赵志华,袁捷. 城市道桥与防洪. 2015(02)
[10]基于Python语言编程特点及应用之探讨[J]. 肖旻,陈行. 电脑知识与技术. 2014(34)
博士论文
[1]基于探地雷达的机场场道质量监测关键技术研究[D]. 何炜琨.天津大学 2012
[2]基于同伦方法的路面模量反算的研究[D]. 查旭东.长安大学 2001
硕士论文
[1]DNA序列表示及相似性比较[D]. 康佳鑫.哈尔滨师范大学 2019
[2]基于相似性度量的高速公路短时交通流聚类与预测研究[D]. 王致远.北京交通大学 2019
[3]基于有限元的路面模量反算研究[D]. 居政.华南理工大学 2019
[4]基于剪切波速变化评估场道水泥混凝土面层弯拉模量[D]. 倪志会.中国民航大学 2017
[5]瑞雷面波法在水泥路面厚度无损检测中的应用研究[D]. 张慧静.长安大学 2013
[6]瑞雷波在混凝土无损检测中的应用研究[D]. 乔艳红.中国地质大学（北京） 2008
本文编号：3058538
【文章来源】：中国民航大学天津市
【文章页数】：88 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
典型路面弯沉盆落锤式弯沉仪（FWD）[26]是脉冲负载偏转设备类别，它是当今使用的最常见的弯
中国民航大学硕士学位论文8图2-2HWD测试荷载施加的过程示意图荷载施加后，利用距离荷载中心一定间隔布置的传感器，可以量测道面在冲击荷载作用下的挠度，同一时间内测量的不同测点处的挠度即构成了路表的弯沉曲线。使用HWD弯沉仪测试道面弯沉的示意图如图2-3所示。图2-3HWD测试路表弯沉示意图2.1.2HWD弯沉检测的技术要求根据《民用机场道面现场测试规程》[27]的技术要求，当利用HWD弯沉仪对机场刚性道面进行结构性能测试时，根据飞行区等级及测试区域的不同，对于测试荷载及测试轮迹线的位置有着不同的要求。重锤式弯沉仪可以通过调节荷载发生装置的下落高度及锤重达到改变测试荷载的目的，对于不同的飞行区等级的道面，HWD测试荷载的最小级位如表2-1所示。
中国民航大学硕士学位论文8图2-2HWD测试荷载施加的过程示意图荷载施加后，利用距离荷载中心一定间隔布置的传感器，可以量测道面在冲击荷载作用下的挠度，同一时间内测量的不同测点处的挠度即构成了路表的弯沉曲线。使用HWD弯沉仪测试道面弯沉的示意图如图2-3所示。图2-3HWD测试路表弯沉示意图2.1.2HWD弯沉检测的技术要求根据《民用机场道面现场测试规程》[27]的技术要求，当利用HWD弯沉仪对机场刚性道面进行结构性能测试时，根据飞行区等级及测试区域的不同，对于测试荷载及测试轮迹线的位置有着不同的要求。重锤式弯沉仪可以通过调节荷载发生装置的下落高度及锤重达到改变测试荷载的目的，对于不同的飞行区等级的道面，HWD测试荷载的最小级位如表2-1所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]刚性路面结构参数反演弯沉盆衍生指标法综合分析[J]. 杨文臣,李新凯,田毕江,胡澄宇,陈亮亮. 哈尔滨工业大学学报. 2018(09)
[2]刚性路面弯沉盆平均距离反演方法及综合分析[J]. 刘诗福,凌建明,杨文臣,袁捷. 中国公路学报. 2018(08)
[3]传力杆参数对杆周混凝土力学响应的影响[J]. 袁捷,孙陈,郑悦锋,王宇翔. 同济大学学报(自然科学版). 2018(04)
[4]基于振动特性的机场刚性道面传荷性能[J]. 张献民,刘小兰,张子文. 北京航空航天大学学报. 2018(09)
[5]基于Python的ABAQUS二次开发应用[J]. 谢瑞敏,王雪军. 中国水运(下半月). 2017(10)
[6]基于曲线相似性分析的窃电用户判断[J]. 吴迪. 中国电力. 2017 (02)
[7]机场道面及其下部地基脱空的测试方法[J]. 张宇辉,张献民. 交通运输工程学报. 2016(06)
[8]基于Fréchet距离的光谱曲线匹配应用分析[J]. 高孝杰,简季,戴晓爱,陈婉佳. 武汉大学学报(信息科学版). 2016(03)
[9]FWD在机场道面检测中的应用[J]. 赵志华,袁捷. 城市道桥与防洪. 2015(02)
[10]基于Python语言编程特点及应用之探讨[J]. 肖旻,陈行. 电脑知识与技术. 2014(34)
博士论文
[1]基于探地雷达的机场场道质量监测关键技术研究[D]. 何炜琨.天津大学 2012
[2]基于同伦方法的路面模量反算的研究[D]. 查旭东.长安大学 2001
硕士论文
[1]DNA序列表示及相似性比较[D]. 康佳鑫.哈尔滨师范大学 2019
[2]基于相似性度量的高速公路短时交通流聚类与预测研究[D]. 王致远.北京交通大学 2019
[3]基于有限元的路面模量反算研究[D]. 居政.华南理工大学 2019
[4]基于剪切波速变化评估场道水泥混凝土面层弯拉模量[D]. 倪志会.中国民航大学 2017
[5]瑞雷面波法在水泥路面厚度无损检测中的应用研究[D]. 张慧静.长安大学 2013
[6]瑞雷波在混凝土无损检测中的应用研究[D]. 乔艳红.中国地质大学（北京） 2008
本文编号：3058538
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