航空器着陆调度问题的一种新型元启发式方法（英文）

发布时间：2021-03-26 01:37

　　基于一种新型复合分派规则,提出了一种新型元启发式算法以期求解进场航班排序与调度问题（Aircraft landing problem,ALP）。首先,将ALP等价为最小化加权总延误（加权总提前和加权总滞后）的机器调度问题。其次,提出了一种复合分派规则,即含截止时间约束和顺序决定准备时间约束的最小成本规则（Minimized penalty with due dates and set-ups,MPDS）,以此确定航班的着陆次序。然后,提出一种结合MPDS复合分派规则和CPLEX求解器的高效启发式算法:在第一阶段,由复合分派规则确定航班的次序;在第二阶段,使用CPLEX求解器优化着陆时间。接着,对由复合分派规则生成的潜在可行解进行本地搜索,将新型元启发式策略引入启发式算法得到优化序列。最后,使用从OR Library数据库中获取的多组通用数据来评估所提出方法的性能。结果证明了所提出方法的有效性和高效性。 

【文章来源】：Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics. 2020,37(02)EICSCD

【文章页数】：12 页

【文章目录】：
0 Introduction
1 Problem Formulation
    1.1Definition and description of ALP
    1.2Modeling and optimization of ALP
2 New Meta-Heuristic Approach
    2.1General composite dispatching rules
    2.2The proposed composite dispatching rules
    2.3Heuristic and meta-heuristic algorithm
3 Computational Results and Dis-cussion
    3.1Computational scenario
    3.2 Small scale instances
    3.3Large scale instances
        3.3.1 Parameter analysis
        3.3.2 Effectiveness of MPDS＿MHA
4 Conclusions



本文编号：3100698