基于多模式交通网络的居民就医可达性研究

发布时间：2021-03-30 00:57

　　城市医疗设施的可达性评价是对居民就医便利程度进行量化描述.通过建立基于步行、私家车以及公共交通的多模式交通出行就医可达性度量模型,对各交通方式的就医便利程度进行度量.研究表明:哈尔滨市中心城区就医可达性分布不均,呈中心向四周递减趋势,西部高于东部区域的就医可达性;步行与私家车出行就医可达性呈现东西方向衰减明显的趋势,公共交通呈南北方向衰减明显的趋势;私家车出行就医可达性最优,公共交通次之,步行最差;私家车出行就医可达性空间差异最小、公共交通差异次之,步行空间差异最大. 

【文章来源】：大连交通大学学报. 2020,41(06)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

不同出行方式就医可达性分布


本文编号：3108532