高铁大型客运站技术作业综合优化模型、算法与系统研究
发布时间：2021-09-09 09:27
目前我国高速铁路运营里程已达2.2万公里,四纵四横的网络已经构成,并将进一步拓展为以“八纵八横”为骨干的高速铁路网络。高铁运送旅客量逐年激增,在现有的运输组织模式与技术条件下,部分通道（如京沪高铁、京广高铁长沙-广州段）运行图中的运行线铺画数量已经接近极限,难以满足不断增长的旅客需求。对比国内外的高速铁路运营现状,我国高铁通过能力的瓶颈主要是高铁大型客运站（简称“高铁大站”）。由于处于路网重要节点位置的高铁大站等级高、配线多、车站作业繁忙,其作业计划优劣直接影响运行图的可实施性和实施效果,影响到高铁全线的运输组织,因此关于高铁大站技术作业的相关优化研究有着十分重要的理论意义与现实意义。本文在分析了国内外相关领域的研究现状之后,借鉴相关研究经验,针对我国高速铁路大站组织所面临的突出问题,提出了适应我国高速铁路大站实情的一套高铁大站技术作业综合优化理论与方法,并基于相关研究成果,开发了高速铁路车站技术作业综合优化系统。本文的主要研究工作包含以下几点:（1）梳理高速铁路大站办理客运作业与行车作业的基本内容与工作机制,介绍车站计算机联锁系统的基本内容与联锁关系。提出列车时-空作业链的概念,通过...
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：176 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
车站行车作业的层次划分Figure1-1Thehierarchicaldivisionofthetrainoperationsatstations
１．４论文主要工作??本文在借鉴国内外既有研究理论与研究成果的基础上，针对高速铁路大站作??业组织领域的相关问题做了较为详细的研究，包括高铁大站列车作业的链式描述、??高铁大站有效通过能力研究、高铁大站作业计划鲁棒性链式优化研究、枢纽型高??铁大站调车作业的协调性优化、高铁大站技术作业综合优化系统设计与实现等５??个方面。全文由７个章节构成，相应的主要内容如下：??第一章为绪论。包括论文的研宄背景与意义、国内外相关研宄的研究现状、??论文的主要研宄内容和技术路线。??１１??
????２高铁大站列车作业的链式描述??２．１局铁大站作业综述??２．１．１客运作业??高速铁路车站的客运工作直接面向旅客、服务旅客，客运工作的优劣直接影??响到旅客对于整个铁路运输系统的总体评价。在春节、小长假、周末等节假曰期??间铁路客流激增，如何做好大客流场景下的站内旅客的引导与疏解服务，关系到??旅客的人身财产安全和接发车作业的安全、正点乃至全路网的运输秩序，因此做??好高速铁路车站的客运工作有着十分重要的意义。??客运作业按旅客在站内接受服务的全过程可以分为以下几个环节：??
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于客流分配结果的列车开行方案优化研究[J]. 余强. 价值工程. 2017(07)
[2]换乘模式下的京沪高速铁路运输组织研究[J]. 李元凯,李海鹰,王莹,余晓园. 铁道运输与经济. 2017(01)
[3]多层次高速铁路列车开行方案评价及优化方法研究[J]. 王秀成,贺振欢,聂磊,王腾龙. 铁道运输与经济. 2016(08)
[4]基于同站台换乘的高铁车站作业计划优化编制[J]. 赵茜芮,张琦. 铁道科学与工程学报. 2016(01)
[5]南京地铁宁天城际运行图优化[J]. 张辰仰. 中国新技术新产品. 2016(01)
[6]基于旅客乘车选择行为的高速铁路列车开行方案优化研究[J]. 张博,张星臣,陈军华,徐翔. 铁道运输与经济. 2015(09)
[7]兰新高速铁路旅客列车开行方案优化研究[J]. 江雨星. 铁道运输与经济. 2015(02)
[8]郑西高铁列车开行方案的优化研究[J]. 让林,马驷,路勇. 石家庄铁道大学学报(自然科学版). 2014(04)
[9]沪宁高铁列车开行方案的研究[J]. 杨杰. 上海铁道科技. 2014(01)
[10]高速铁路旅客列车开行方案研究[J]. 陈肖,吴晖. 科技信息. 2014(01)
博士论文
[1]大型铁路客运站的进路分配问题及缓冲时间研究[D]. 贾文峥.北京交通大学 2010
[2]城市对外交通综合换乘枢纽系统关键问题理论研究[D]. 丰伟.西南交通大学 2010
[3]城市对外交通综合换乘枢纽布局规划与设计理论研究[D]. 陈方红.西南交通大学 2009
[4]旅客综合枢纽运输协调理论研究[D]. 姚凤金.北京交通大学 2007
硕士论文
[1]综合客运交通枢纽交通系统协调性评价方法研究[D]. 王倩.北京交通大学 2015
[2]铁路客运枢纽设备配置及能力协调研究[D]. 王苏嫄.西南交通大学 2014
[3]综合客运枢纽功能区布置研究[D]. 郝凯冰.长安大学 2013
[4]基于矩阵表示和极大代数法的高铁周期列车运行图编制方法研究[D]. 李传宾.北京交通大学 2012
[5]综合客运枢纽换乘区设施布局研究[D]. 林定良.长安大学 2012
[6]大型客运站交通疏解系统协调分析模型方法研究[D]. 冯书霞.北京交通大学 2010
[7]铁路客运交通枢纽交通协调方法与模型研究[D]. 周华.西南交通大学 2010
[8]铁路客运综合交通枢纽与城市交通的换乘研究[D]. 张平.西南交通大学 2010
[9]城市综合客运枢纽换乘衔接研究[D]. 林国成.长安大学 2010
[10]客运专线列车运行图编制关键问题研究[D]. 施福根.西南交通大学 2006
本文编号：3391848
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：176 页
【学位级别】：博士
【部分图文】：
车站行车作业的层次划分Figure1-1Thehierarchicaldivisionofthetrainoperationsatstations
１．４论文主要工作??本文在借鉴国内外既有研究理论与研究成果的基础上，针对高速铁路大站作??业组织领域的相关问题做了较为详细的研究，包括高铁大站列车作业的链式描述、??高铁大站有效通过能力研究、高铁大站作业计划鲁棒性链式优化研究、枢纽型高??铁大站调车作业的协调性优化、高铁大站技术作业综合优化系统设计与实现等５??个方面。全文由７个章节构成，相应的主要内容如下：??第一章为绪论。包括论文的研宄背景与意义、国内外相关研宄的研究现状、??论文的主要研宄内容和技术路线。??１１??
????２高铁大站列车作业的链式描述??２．１局铁大站作业综述??２．１．１客运作业??高速铁路车站的客运工作直接面向旅客、服务旅客，客运工作的优劣直接影??响到旅客对于整个铁路运输系统的总体评价。在春节、小长假、周末等节假曰期??间铁路客流激增，如何做好大客流场景下的站内旅客的引导与疏解服务，关系到??旅客的人身财产安全和接发车作业的安全、正点乃至全路网的运输秩序，因此做??好高速铁路车站的客运工作有着十分重要的意义。??客运作业按旅客在站内接受服务的全过程可以分为以下几个环节：??
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于客流分配结果的列车开行方案优化研究[J]. 余强. 价值工程. 2017(07)
[2]换乘模式下的京沪高速铁路运输组织研究[J]. 李元凯,李海鹰,王莹,余晓园. 铁道运输与经济. 2017(01)
[3]多层次高速铁路列车开行方案评价及优化方法研究[J]. 王秀成,贺振欢,聂磊,王腾龙. 铁道运输与经济. 2016(08)
[4]基于同站台换乘的高铁车站作业计划优化编制[J]. 赵茜芮,张琦. 铁道科学与工程学报. 2016(01)
[5]南京地铁宁天城际运行图优化[J]. 张辰仰. 中国新技术新产品. 2016(01)
[6]基于旅客乘车选择行为的高速铁路列车开行方案优化研究[J]. 张博,张星臣,陈军华,徐翔. 铁道运输与经济. 2015(09)
[7]兰新高速铁路旅客列车开行方案优化研究[J]. 江雨星. 铁道运输与经济. 2015(02)
[8]郑西高铁列车开行方案的优化研究[J]. 让林,马驷,路勇. 石家庄铁道大学学报(自然科学版). 2014(04)
[9]沪宁高铁列车开行方案的研究[J]. 杨杰. 上海铁道科技. 2014(01)
[10]高速铁路旅客列车开行方案研究[J]. 陈肖,吴晖. 科技信息. 2014(01)
博士论文
[1]大型铁路客运站的进路分配问题及缓冲时间研究[D]. 贾文峥.北京交通大学 2010
[2]城市对外交通综合换乘枢纽系统关键问题理论研究[D]. 丰伟.西南交通大学 2010
[3]城市对外交通综合换乘枢纽布局规划与设计理论研究[D]. 陈方红.西南交通大学 2009
[4]旅客综合枢纽运输协调理论研究[D]. 姚凤金.北京交通大学 2007
硕士论文
[1]综合客运交通枢纽交通系统协调性评价方法研究[D]. 王倩.北京交通大学 2015
[2]铁路客运枢纽设备配置及能力协调研究[D]. 王苏嫄.西南交通大学 2014
[3]综合客运枢纽功能区布置研究[D]. 郝凯冰.长安大学 2013
[4]基于矩阵表示和极大代数法的高铁周期列车运行图编制方法研究[D]. 李传宾.北京交通大学 2012
[5]综合客运枢纽换乘区设施布局研究[D]. 林定良.长安大学 2012
[6]大型客运站交通疏解系统协调分析模型方法研究[D]. 冯书霞.北京交通大学 2010
[7]铁路客运交通枢纽交通协调方法与模型研究[D]. 周华.西南交通大学 2010
[8]铁路客运综合交通枢纽与城市交通的换乘研究[D]. 张平.西南交通大学 2010
[9]城市综合客运枢纽换乘衔接研究[D]. 林国成.长安大学 2010
[10]客运专线列车运行图编制关键问题研究[D]. 施福根.西南交通大学 2006
本文编号：3391848
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