基于互联网思维的轨道车辆灯具库设计研究

发布时间：2021-10-16 01:13

　　大数据、互联网+、云计算等新生名词在互联网信息时代背景下应运而生,引领着各行各业迈入互联网世界的大门。轨道交通领域也不例外,随着我国高速铁路和城市轨道交通的不断发展,高速列车和城市轨道车辆的内室照明设计除了需满足原有照明需求,还应具有为乘客带来美的享受以及缓解乘客的旅途疲惫感等额外功能。首先,本文对互联网思维进行了介绍。在网站设计中最常使用到的是用户思维、简约思维、极致思维和迭代思维,用户思维是以用户为中心;简约思维是化繁为简的过程;极致思维是对痛点、痒点、兴奋点的一种设计理念;迭代思维是淘汰旧事物产生新事物的更新迭代的过程。本文以互联网思维为理论基础,绘制了互联网产品（网站/APP）的设计方法。其次,本文对轨道车辆灯具库进行了用户需求分析和产品需求分析。其中,用户需求分析以问卷调查为主,调研了用户基本信息、知识类和工具类网站各元素影响关联程度等两方面内容。产品需求分析则以竞品分析为主,搜集了12款网站首页界面并进行归类,从网页布局、界面设计和用户体验三方面对知识类和工具类网站首页进行对比分析。再次,本文提出的轨道车辆灯具库设计方案由界面设计和数据库设计两部分组成。其中界面设计又包括信... 

【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：110 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

互联网思维在互联网产品设计中运用（笔者自绘）

图 2-2 Who-What-How 模型（笔者自绘）理论认为，主流市场外异质化的潜在需求可汇聚成与主流大市场相场中利基产品品种远超畅销产品的少量品种，虽然每个利基产品销数字特征使其储存、分发的经营成本微乎其微[26]。互联网经济的时尾经济”，这也就意味着我们的定位的目标用户要以“长尾”人群为长尾”人群才能使得利益最大化。在中国，有5-6亿人为草根人群，也草根人群渴望得到“存在感”、“归属感”和“参与感”。在选取目视草根人群，他们通过互联网聚集起来的消费能力是惊人的，也是理论”模型，如图2-3所示。

草根人群渴望得到“存在感”、“归属感”和“参与感”。在选取目标用户时要充分重视草根人群，他们通过互联网聚集起来的消费能力是惊人的，也是不容小觑的。“长尾理论”模型，如图2-3所示。图 2-3 “长尾理论”模型下面通过小米公司和海尔定制冰箱两个例子来解读参与感在用户思维中的重要性。（1）小米公司通过做软件 MIUI（基于安卓系统的二次开发的操作系统），吸引了大量的用户，在有了用户积累的条件下，建立了小米论坛，通过对用户需求的了解，设计开发了小米手机，用户全程参与到小米手机的设计开发中。小米将用户的参与感做到了极致，让更多的用户愿意去使用小米，从而形成了粉丝效应。小米的核心口号就是，因为米粉，所以小米[27]。让用户参与到小米的产品设计中，是让用户赋予产品灵魂，让设计师了解用户，这样才能做出好的产品。如图 2-4 举例。


本文编号：3438866