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基于VxWorks的行进间搜索雷达天线波束补偿控制研究

发布时间:2022-10-08 19:38
  行进间车载搜索雷达天线的法线波束指向会随着车体姿态变化而变化,影响目标探测范围与精度,而根据空间旋转关系推导的坐标系转换算法计算复杂、浮点运算多、实时性差、不利于工程应用.结合实际项目,基于嵌入式实时操作系统VxWorks,采用高精度动态水平仪实时获取搜索天线姿态信息进行发射波束补偿,再根据车体速度进行机动杂波补偿,最后采用由投影关系推导的坐标系转换算法完成目标空间位置计算,为车载其他武器系统提供准确的空情信息.实际项目试验表明,该方法切实可行,实时性好,具有一定的实用价值. 

【文章页数】:4 页

【参考文献】:
期刊论文
[1]VxWorks下UDP过载断流问题的改进[J]. 吕晨,李健,张激,黄远.  信息技术. 2016(08)
[2]车载阵列雷达姿态校正方法[J]. 史小斌,顾红,苏卫民,董天琦.  数据采集与处理. 2013(04)
[3]自行体目标稳定跟踪技术研究[J]. 罗利强,王延暴,高恒.  火控雷达技术. 2012(02)
[4]相控阵测量雷达跟踪起伏动目标精度分析[J]. 马海潮,周立锋,蔺建英.  数据采集与处理. 2012(01)
[5]自行弹炮结合防空武器现状与发展[J]. 王卫平,张泳,巩建华.  四川兵工学报. 2011(08)
[6]摇摆状态一维相控阵天线波束指向修正[J]. 张驿,王辉,温剑,张云,何海丹.  电讯技术. 2011(06)
[7]车载搜索雷达行进间工作研究[J]. 吴家龙,陶晶,卞磊.  现代雷达. 2010(08)
[8]一种基于FFT处理的目标运动补偿新方法[J]. 涂建华,聂单,肖怀铁.  现代雷达. 2009(06)
[9]车载MTD搜索雷达多普勒频率补偿方法[J]. 于贵龙,张春荣.  火控雷达技术. 2009(01)
[10]车载搜索雷达波束稳定及坐标系转换[J]. 于贵龙,吕元恒.  火控雷达技术. 2008(04)

硕士论文
[1]脉冲行进间探测雷达信号处理软件设计及实现[D]. 许刚.电子科技大学 2017
[2]遥感测量工具星图识别算法研究[D]. 郭建.哈尔滨工业大学 2014



本文编号:3688306

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