机翼结构布局优化的并行子空间方法

发布时间：2022-12-18 13:24

　　机翼内部构件的布局优劣在很大程度上影响着机翼结构质量,因此进行布局优化设计尤为重要。采用并行子空间方法求解机翼结构布局优化的问题,将机翼结构布局设计问题分为梁站位优化、桁条优化和厚度优化三个并行的子空间,设计变量在各自的子空间内单独优化;各子空间优化结束后,在系统级中协调三个子空间的设计变量,保持最小质量的子空间的优化变量不变;采用近似一维搜索的方法协调其他子空间的设计变量,然后进行变量迭代直至收敛。结果表明:该方法具有较高的优化效率,能够取得较好的优化结果,具有实际工程应用价值。 

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
0 引 言
1 并行子空间方法原理
    1.1 问题描述
    1.2 子空间优化
    1.3 系统级协调
        (1) 确定最小质量的子空间
        (2) 协调其余子空间变量
    1.4 收敛条件
    1.5 优化流程实施
2 算 例
    2.1 设计变量
    2.2 设计约束
    2.3 优化结果
3 结 论


【参考文献】：
期刊论文
[1]复合材料无人机机翼布局的二级优化方法[J]. 刘波,陆振玉,袁东明,马经纬.  玻璃钢/复合材料. 2016(04)
[2]复合材料加筋板结构的并行空间协同优化设计方法[J]. 冯玉龙,程家林,姚卫星.  南京航空航天大学学报. 2013(03)
[3]复合材料加筋板结构的二级协同优化设计方法[J]. 吴莉莉,姚卫星.  南京航空航天大学学报. 2011(05)
[4]布局优化和尺寸优化相结合的复合材料机翼优化设计[J]. 何林涛,万小朋,赵美英,王伟.  中国机械工程. 2008(17)
[5]基于杂交算法的机翼结构布局优化设计[J]. 王伟,赵美英,常楠.  西北工业大学学报. 2007(01)
[6]飞机翼面结构布局综合设计方法研究[J]. 邓扬晨,詹光 ,高彤,章怡宁.  飞机设计. 2004(02)

博士论文
[1]复合材料翼面结构布局优化设计方法研究[D]. 赵群.南京航空航天大学 2010



本文编号：3722134