海空协同搜救优化模型及其改进模拟退火算法

发布时间：2024-04-07 03:47

　　海上搜救由于范围广,目标位置不确定,被搜救目标生存时间有限,决定了搜救方案的复杂性。以搜救船舶及搭载直升机开展海空协同搜救为研究背景,建立了发现目标概率最大、搜索时间最短的优化模型,将模拟退火算法改进后进行求解,得到较好效果。结果显示,当搜救船舶从100 n miles外赶往长56.5 n miles,宽40 n miles的疑似目标海域、当发现概率为81.11%时,直升机可用11.1小时完成搜索,说明所建立的优化模型和计算方法能够较好地解决海空协同搜救的方案优化问题。

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【文章目录】：
1 引言
2 问题描述
    2.1 直升机发现搜寻目标的概率
    2.2 搜救船和直升机协同搜索模式
3 模型构建
    3.1 模型假设及参数符号
    3.2 直升机搜救航路模型
    3.3 模型转换
4 算法设计
5 模型求解
    5.1 算法改进
    5.2 计算步骤
6 实例分析
    6.1 基本数据
    6.2 计算结果及分析
7 结束语



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