长沙磁浮高铁站在那_参考论文文献资料可复制黏贴.pdf文档全文免费阅读、在线看

  本文关键词：高速磁浮列车通信网络研究，，由笔耕文化传播整理发布。

＼ 分类号―― 学号020010 E-、1Be＆41．再88qe UDC 密绂 工学硕士学位论文 高速磁浮列车通信网络研究 硕士生姓名： 昱 至 学科专业：整制堡迨皇撞剑王垂 研究方向： 磁悬淫控制 指导教师： 蕉盔翌班究虽 国防科学技术大学研究生院 二00四年十一月 国随挝堂挂苤盍堂硒氯生院堂焦迨塞 摘要 本文以一种新型轨道交通运输工具――高速磁浮列车为应用背景，在深入了解磁浮列 车原理、结构的基础上，对高速磁浮列车车载通信网络进行了系统地研究，并着重探讨和 研究了车载通信网络的硬件软件系统设计、实现以及CAN网络和工业以太网的实时性能等 问题，从而为最终采用工业以太网和CAN总线独立实现磁浮列车车辆控制系统奠定了基础。 本论文研究的列车总线则采用高带宽的以太网，车辆总线采用强实时性的CAN总线， 二者通过自行设计的嵌入式透明网关进行无缝连接；该网关模块采用DSP加MCU的双处理 Winsock编程，在列车诊断计算机中实现了全列车范围的设备监控。 接着针对具体的悬浮控制系统，对CAN网络的实时性能进行了详尽的分析和测试，论 证了CAN应用于悬浮控制系统设备总线的可行性；对工业以太网的关键性技术进行了分析 和论述，并对提升工业以太网实时性能的方法和途径进行了探讨。 关键字：磁浮列车通信网络、CAN、以太网、网关、工业以太网、网络实时性能、TCN 第1v页 国防抖堂拄盛太堂妞窥生隧堂焦淦塞 一一一 ABSTRACT Thisdissertationtakesthe of magnetic applicationhigh―speed networksof isanew ofrailtransit theresearch communication type vehicle，as background．The the trainisstudied withthe andarchitecture maglev systematicallyprinciple comprehended， andsoftware well about andrealizationofthehardware especially,ques

  本文关键词：高速磁浮列车通信网络研究，由笔耕文化传播整理发布。