高速铁路无线通信中基于正交空时码的格型正交重构算法

发布时间：2018-04-28 09:15

  本文选题：高速铁路 + 正交空时码　； 参考：《通信学报》2014年07期

【摘要】：分析了基于正交空时码的开环和闭环MIMO系统,并着重研究了高铁场景下速度对正交空时码的影响,高速移动导致的快时变信道将会破环正交空时码的正交结构,降低由此获得的分集增益,从而引起了误码率性能的降低。提出了格型正交重构算法,通过givens变换对正交空时码进行码内正交重构;算法在恢复码内正交性的同时,也改变了发射端波束成形方向。因此,在高速移动场景下,所提算法使发射端获得了波束成形的阵列增益以及与用户静止时相同的分集增益。从系统性能仿真中看出,所提算法提升了高铁场景下基于正交空时码MIMO系统的误码性能。
[Abstract]:The open loop and closed loop MIMO systems based on orthogonal space-time codes are analyzed, and the effect of speed on orthogonal space-time codes is studied. The fast time-varying channel caused by high-speed moving will break the orthogonal structure of orthogonal space-time codes. By reducing the diversity gain, the bit error rate (BER) performance is reduced. A trellis orthogonal reconstruction algorithm is proposed to reconstruct orthogonal space-time codes within codes by givens transform, which not only recovers the orthogonality within codes, but also changes the beamforming direction at the transmitting end. Therefore, in the high-speed mobile scenario, the proposed algorithm enables the transmitter to obtain the beamforming array gain and the same diversity gain as the user at rest. The simulation results show that the proposed algorithm can improve the performance of orthogonal space-time code (MIMO) system based on orthogonal space-time code.
【作者单位】： 西南交通大学信息编码与传输省重点实验室;广西民族大学信息科学与工程学院;
【基金】：国家重点基础研究发展计划(“973”计划)基金资助项目(2012CB316100) 国家自然科学基金资助项目(61071108,61032002) 铁道部科技研究开发计划基金资助项目(2013X016-A)~~
【分类号】：TN919.3

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