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基于OSEK COM规范的汽车舒适电控系统通信网络设计

发布时间:2016-11-21 11:53

  本文关键词:基于OSEK COM规范的汽车舒适电控系统通信网络设计,,由笔耕文化传播整理发布。


《湖南大学》 2009年

基于OSEK COM规范的汽车舒适电控系统通信网络设计

王科  

【摘要】: 随着汽车智能化、电子化程度不断提高,汽车舒适系统电控单元数量不断增多。为了简化日益增加的汽车线束,提高系统可靠性、共享ECU数据资源,汽车舒适系统通信网络技术成为研究热点。本文针对舒适电控系统高可靠、低成本、可扩展要求,设计了基于OSEK COM规范的汽车舒适系统CAN-LIN混合通信网络。 分析了汽车舒适系统通信网络的发展现状和趋势,讨论了主流汽车用网络通信协议和汽车软件标准,并对占市场主导地位的CAN总线、LIN总线、网络结构和传输原理等方面作了详细介绍。按照模块化、层次化设计要求,设计符合OSEK规范的COM层和NM层,使应用层软件独立于底层硬件,最大程度增强了软件的可移植性、可维护性和可扩展性。详细介绍了基于CAN-LIN网络的汽车舒适系统ECU节点软硬件设计,以前车身控制单元(FBCM模块)为例,分析硬件原理和软件实现。根据ISO/OSI对网络互联模型的定义和分层,设计基于CAN2.0A标准格式的汽车舒适系统通信协议,分别从物理层、数据链路层、应用层和网络管理层等方面对所设计的协议进行分析。 采用所开发的舒适电控系统ECU节点构建测试平台,通过实验验证系统软硬件功能有效性。

【关键词】:
【学位授予单位】:湖南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2009
【分类号】:U463.6
【目录】:

  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第1章 绪论10-15
  • 1.1 课题背景10
  • 1.2 国内外研究现状与发展趋势10-14
  • 1.2.1 汽车总线技术发展现状与趋势11-12
  • 1.2.2 汽车通信标准和规范12-14
  • 1.3 主要研究内容14-15
  • 第2章 汽车通讯网络技术基础15-27
  • 2.1 CAN 总线技术15-20
  • 2.1.1 网络层次模型及拓扑结构15-16
  • 2.1.2 报文帧结构16-19
  • 2.1.3 错误控制与处理19
  • 2.1.4 总线访问与仲裁技术19-20
  • 2.1.5 位定时与同步20
  • 2.2 LIN 总线技术20-22
  • 2.2.1 LIN 总线的通信机制21
  • 2.2.2 LIN 协议报文帧21
  • 2.2.3 LIN 协议错误管理21-22
  • 2.2.4 低功耗模式22
  • 2.3 OSEK 规范22-26
  • 2.3.1 OSEK OS 标准22-23
  • 2.3.2 OSEK COM 标准23-24
  • 2.3.3 OSEK NM 标准24
  • 2.3.4 OSEK OIL 标准24-26
  • 2.4 本章小结26-27
  • 第3章 OSEK COM 层和NM 层实现27-43
  • 3.1 OSEK COM 层次架构27-28
  • 3.2 数据结构及其属性28-30
  • 3.3 配置和启动服务30-31
  • 3.3.1 配置服务30-31
  • 3.3.2 启动服务31
  • 3.4 通信服务31-38
  • 3.4.1 发送服务31-34
  • 3.4.2 接收服务34-38
  • 3.5 时限监控机制38-40
  • 3.5.1 定时器设计38-39
  • 3.5.2 发送时限监控39-40
  • 3.5.3 接收时限监控40
  • 3.6 网络管理(NM)40-41
  • 3.7 本章小结41-43
  • 第4章 汽车舒适系统设计43-54
  • 4.1 舒适电控系统设计43-44
  • 4.2 ECU 节点硬件设计44-49
  • 4.2.1 FBCM 节点输入输出信号分析44
  • 4.2.2 FBCM 节点硬件框图44-45
  • 4.2.3 FBCM 节点原理图45-49
  • 4.3 ECU 节点软件设计49-53
  • 4.3.1 FBCM 软件结构49
  • 4.3.2 CAN 驱动层49-52
  • 4.3.3 LIN 驱动层52-53
  • 4.4 本章小结53-54
  • 第5章 汽车舒适系统通信协议54-65
  • 5.1 物理层协议54
  • 5.2 数据链路层协议54-57
  • 5.2.1 COB-ID(Communication Object ID)编码规则55-56
  • 5.2.2 分组传输协议56-57
  • 5.3 应用层协议57-60
  • 5.3.1 信息报文57-58
  • 5.3.2 信息报文的定义58-59
  • 5.3.3 信息报文的传输59-60
  • 5.4 网络管理协议60-62
  • 5.4.1 网络生命周期管理60-61
  • 5.4.2 网络生命阶段内信息的流通61
  • 5.4.3 网络状态转移61-62
  • 5.4.4 网络管理信息寻址规则62
  • 5.5 网络监控62-63
  • 5.6 网络地址管理63-64
  • 5.7 本章小结64-65
  • 第6章 通信网络测试与验证65-70
  • 6.1 通信网络测试平台65-66
  • 6.2 通信网络测试方案和内容66-67
  • 6.3 通信网络测试结果67-69
  • 6.4 本章小结69-70
  • 总结与展望70-72
  • 总结70
  • 展望70-72
  • 参考文献72-75
  • 致谢75-76
  • 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录76
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    【引证文献】

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      本文关键词:基于OSEK COM规范的汽车舒适电控系统通信网络设计,由笔耕文化传播整理发布。



    本文编号:184493

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