基于OSEK+COM规范的汽车舒适电控系统通信网络设计.pdf

  本文关键词：基于OSEK COM规范的汽车舒适电控系统通信网络设计，由笔耕文化传播整理发布。

湖南大学 硕士学位论文 基于OSEK COM规范的汽车舒适电控系统通信网络设计 姓名：王科 申请学位级别：硕士 专业：车辆工程 指导教师：黄智;杨沿平 20090528 硕上学位论文 摘要 随着汽车智能化、电子化程度不断提高，汽车舒适系统电控单元数量不断增 多。为了简化日益增加的汽车线束，，提高系统可靠性、共享ECU数据资源，汽车 舒适系统通信网络技术成为研究热点。本文针对舒适电控系统高可靠、低成本、 可扩展要求，设计了基于OSEKCOM规范的汽车舒适系统CAN―LIN混合通信网 络。 分析了汽车舒适系统通信网络的发展现状和趋势，讨论了主流汽车用网络通 信协议和汽车软件标准，并对占市场主导地位的CAN总线、LIN总线、网络结构 和传输原理等方面作了详细介绍。按照模块化、层次化设计要求，设计符合OSEK 规范的COM层和NM层，使应用层软件独立于底层硬件，最大程度增强了软件 的可移植性、可维护性和可扩展性。详细介绍了基于CAN．LIN网络的汽车舒适 系统ECU节点软硬件设计，以前车身控制单元 FBCM模块 为例，分析硬件原 标准格式的汽车舒适系统通信协议，分别从物理层、数据链路层、应用层和网络 管理层等方面对所设计的协议进行分析。 采用所开发的舒适电控系统ECU节点构建测试平台，通过实验验证系统软硬 件功能有效性。 关键词：汽车舒适系统；通信网络；OSEK／COM； II 基十OSE

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