面向可扩展的VANETs混合路由的研究与仿真
[Abstract]:VANETs (Vehicular ad hoc networks) is a high-speed mobile wireless network for vehicle safety, traffic monitoring and other commercial services applications. However, it is proposed that the rapid movement of vehicles in hybrid bit VANETs leads to frequent breakage of communication links, increased routing overhead and reduced scalability. On the characteristics of geographical location routing. HLAR (Hybrid location-based ad hoc routing). HLAR combines reactive routing HLAR overcomes the expansibility of reactive routing and improves the sensitivity of geographical location routing to location errors. At the same time, through the theoretical analysis, the amount of scalability, and derived the expression of routing overhead. Simulation results show that the proposed routing protocol has good scalability and reduces routing overhead. The result shows that the position error factor is introduced in the simulation. At the same time, compared with other protocols of the same kind, HLAR to position error has strong robustness in data transmission rate and end-to-end transmission.
【作者单位】: 太原理工大学阳泉学院;
【基金】:教学改革项目:基于网络环境的多媒体技术课程指导性自主学习模式研究(J2013124)创新性实验项目:虚拟校园漫游系统的设计
【分类号】:TN929.5
【共引文献】
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,本文编号:2362674
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