干涉延迟多普勒雷达高度表测高仿真研究

发布时间：2021-01-30 03:41

　　雷达高度表最初是用于测量地面的高度,经过多年的发展,高度表被广泛应用于其他的方面,其中之一就是用于地形辅助导航系统中。巡航导弹等飞行器对惯性导航系统的精度提出了越来越高的要求。为了提高其定位精度,利用地形辅助系统来对惯导系统的误差进行修正已成为各个国家研究的热点,而其关键核心就是获取地形高度信息。这对雷达高度表的测量精度以及分辨率提出很高的要求。然而在地形复杂的地区,传统雷达高度的高度测量精度和分辨率都比较低,无法满足地形匹配对精度的要求。因此,本文提出了一种新型干涉延迟多普勒雷达高度表,用以提高其测量精度和地面分辨率。本文的研究工作主要有,首先在现有延迟多普勒雷达高度表的基础上,在其垂直航向的方向上增加了两部接收天线,形成了垂直航向一维干涉延迟多普勒雷达高度表,使其具备干涉测角能力。通过对三个天线的回波信号进行干涉处理,就能够利用接收天线阵列的横向测角能力,获得地面单元相对于垂直航向的角度信息,进而可以得到该地面单元的位置和高度信息,这样就提高了高度表地形高度测量的精度和垂直航向的分辨率,并且具体给出了地形特征点的三维定位方法。接着本文在垂直航向一维干涉高度表的基础上在沿航向方向上再... 

【文章来源】：西安电子科技大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：84 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

传统脉冲体制高度表

（图 2.2（a）和（b）所示）。（a）DDA 波束照射图 （b）DDA 足迹平面图图2.2 延迟多普勒高度表下图 2.3 为在经过延迟多普勒技术处理后，高度表的平坦响应函数的变化。

图2.3 DDA 平坦表面脉冲响应图术的处理过程包括两部分：距离弯曲矫正和多普中，对于同一个地面单元来说，该地面单元到飞距离徙动现象。将合成孔径思想引入到雷达高度进行运动补偿，将同一地面单元在不同时刻的回对应的时延，从而在距离上对齐雷达高度表在不号。然后在利用多普勒锐化技术（DBS）进行处进行相干积累。术[31]就是将天线波束划分，以高度表提高了其理，天线波束所照射地区被划分成了若干个条带远远小于传统高度表的地面脚印（如图 2.2 所普勒技术处理后，其沿航向的分辨率得以大大提的分辨率的提高，将改善其在复杂地形条件下的示，经过延迟多普勒处理后的回波信号功率和传


本文编号：3008169