基于固定翼飞机微波传输中继系统在电视直播中的应用——以环青海湖国际公路自行车赛电视直播为例
发布时间:2021-11-04 03:48
为实现环青海湖国际公路自行车赛全程全赛段电视直播,文中对固定翼飞机微波传输中继系统的相关技术进行了分析。结果表明:GPS自动跟踪技术可确保无线数据链路的稳定可靠,DVB-T和DVB-S相结合的调制方式可实现高空远距离信号传输,移动电子地图能够有效地保障赛事直播安全。研究成果可为国内类似体育赛事直播提供参考。
【文章来源】:青海大学学报. 2020,38(05)
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
电视直播制作技术系统示意图
固定翼中继机飞行高度6 000~8 000 m,飞行速度300 km/h,并加载微波信号接收和发射系统,接收系统负责接收平均时速45 km/h的摩托车上摄像机拍摄的信号和航拍直升机上陀螺仪摄像机拍摄的信号,经过上行信号复用后,以DVB-S的调制方式通过无线发射系统转发至地面自动跟踪接收点,如图2所示。固定翼中继系统主要功能是将收集回来的四路摩托车信号和一路直升机航拍信号,通过安装在中继飞机上的“FLY”码流复用器进行TS码流复用,将复用信号通过全向天线发射给地面接收系统,如图3所示。该系统采用TS码流复用,以避免将每一路从摩托车传输上来的ASI码流重新打码,从而保证其在传输链路中相对独立。这些独立的传输通道可避免因其他相邻节目的误码,以及码率变化带来的对整个码流的影响。
固定翼中继系统主要功能是将收集回来的四路摩托车信号和一路直升机航拍信号,通过安装在中继飞机上的“FLY”码流复用器进行TS码流复用,将复用信号通过全向天线发射给地面接收系统,如图3所示。该系统采用TS码流复用,以避免将每一路从摩托车传输上来的ASI码流重新打码,从而保证其在传输链路中相对独立。这些独立的传输通道可避免因其他相邻节目的误码,以及码率变化带来的对整个码流的影响。固定翼中继系统采用地面跟拍摩托车和航拍直升机的多路DVB-T信号2 GHz上行,进行数据复用后采用DVB-S信号7 GHz全向下行,通过地面自动跟踪的高增益接收系统,可实现多路视音频信号、通话和数据的远距离传输。在地面接收系统配置口径为0.6 m,增益为18 dbi的抛物面天线,并配有低噪声高线性的预放大器,避免固定翼中继机临空时带来的强大信号对接收机造成过载,同时也保证了接收系统在固定翼飞行远至100 km时仍然能接收到可用信号。
【参考文献】:
期刊论文
[1]4G传输在环太原国际公路自行车赛的应用探讨[J]. 孙强. 数字通信世界. 2019(10)
[2]高水平电视直播助力环湖赛迎来十八载成人礼——访青海广播电视台副台长李夫成[J]. 本刊编辑部. 现代电视技术. 2019(09)
[3]首届黄河口公路自行车赛直播系统搭建及实施方案[J]. 刘亮田,燕致怀. 现代电视技术. 2017(02)
[4]环北京职业公路自行车赛电视直播解决方案[J]. 叶志云. 现代电视技术. 2016(05)
[5]公路自行车赛电视转播中移动信号传输探究与应用[J]. 张靖. 现代电视技术. 2014(02)
[6]2011年首届环北京职业公路自行车赛高清移动信号转播实践[J]. 刘开平,李吉. 现代电视技术. 2012(05)
[7]Radio-Tour在公路自行车赛转播中的作用[J]. 刘开平. 现代电视技术. 2012(04)
[8]环法自行车赛电视转播方案介绍[J]. 伯纳德·皮查特. 现代电视技术. 2004(04)
本文编号:3474937
【文章来源】:青海大学学报. 2020,38(05)
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
电视直播制作技术系统示意图
固定翼中继机飞行高度6 000~8 000 m,飞行速度300 km/h,并加载微波信号接收和发射系统,接收系统负责接收平均时速45 km/h的摩托车上摄像机拍摄的信号和航拍直升机上陀螺仪摄像机拍摄的信号,经过上行信号复用后,以DVB-S的调制方式通过无线发射系统转发至地面自动跟踪接收点,如图2所示。固定翼中继系统主要功能是将收集回来的四路摩托车信号和一路直升机航拍信号,通过安装在中继飞机上的“FLY”码流复用器进行TS码流复用,将复用信号通过全向天线发射给地面接收系统,如图3所示。该系统采用TS码流复用,以避免将每一路从摩托车传输上来的ASI码流重新打码,从而保证其在传输链路中相对独立。这些独立的传输通道可避免因其他相邻节目的误码,以及码率变化带来的对整个码流的影响。
固定翼中继系统主要功能是将收集回来的四路摩托车信号和一路直升机航拍信号,通过安装在中继飞机上的“FLY”码流复用器进行TS码流复用,将复用信号通过全向天线发射给地面接收系统,如图3所示。该系统采用TS码流复用,以避免将每一路从摩托车传输上来的ASI码流重新打码,从而保证其在传输链路中相对独立。这些独立的传输通道可避免因其他相邻节目的误码,以及码率变化带来的对整个码流的影响。固定翼中继系统采用地面跟拍摩托车和航拍直升机的多路DVB-T信号2 GHz上行,进行数据复用后采用DVB-S信号7 GHz全向下行,通过地面自动跟踪的高增益接收系统,可实现多路视音频信号、通话和数据的远距离传输。在地面接收系统配置口径为0.6 m,增益为18 dbi的抛物面天线,并配有低噪声高线性的预放大器,避免固定翼中继机临空时带来的强大信号对接收机造成过载,同时也保证了接收系统在固定翼飞行远至100 km时仍然能接收到可用信号。
【参考文献】:
期刊论文
[1]4G传输在环太原国际公路自行车赛的应用探讨[J]. 孙强. 数字通信世界. 2019(10)
[2]高水平电视直播助力环湖赛迎来十八载成人礼——访青海广播电视台副台长李夫成[J]. 本刊编辑部. 现代电视技术. 2019(09)
[3]首届黄河口公路自行车赛直播系统搭建及实施方案[J]. 刘亮田,燕致怀. 现代电视技术. 2017(02)
[4]环北京职业公路自行车赛电视直播解决方案[J]. 叶志云. 现代电视技术. 2016(05)
[5]公路自行车赛电视转播中移动信号传输探究与应用[J]. 张靖. 现代电视技术. 2014(02)
[6]2011年首届环北京职业公路自行车赛高清移动信号转播实践[J]. 刘开平,李吉. 现代电视技术. 2012(05)
[7]Radio-Tour在公路自行车赛转播中的作用[J]. 刘开平. 现代电视技术. 2012(04)
[8]环法自行车赛电视转播方案介绍[J]. 伯纳德·皮查特. 现代电视技术. 2004(04)
本文编号:3474937
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