VCS 3020X语音通信系统研究

发布时间：2022-12-04 12:49

　　进入新世纪以来,我国的航空运输行业得到了迅猛的发展,但随之而来的是越来越突出的民航运输需求同运营能力之间的矛盾,飞行安全与航班延误等问题被新闻媒体以及广大公众广泛关注。也成了制约我国民航业健康发展的难题。为了彻底处理这一类难题唯一可行的方案就是使用。而新科技必须具备可操控性、稳定性、可靠性及易于维护等良好性能。目前我国境内机场已相继使用起来自奥地利的民航空管内话系统FREQUENTIS VCS 3020X。基于此,结合内蒙古航空管理课题——FREQUENTIS VCS 3020X民航空管内话系统的安装、调试与投运,本论文对该内话系统的运行原理、工作性能及所用科技进行详细论述,为了提高课题的可借鉴性,在论文的末尾将会对安装过程中获得的经验做法做以总结。VCS（话音通信系统）主要用于完成G/A（地/空）、G/G（地/地）通信的任务,是一套数字化的语音通信系统,它采用了A/D转换技术、语音通信技术及软件工程技术。FREQUENTIS是在数字技术基础之上的最先进的科技创造。本内话系统运用分布式处理结构的技术线路,为避免单处故障点对系统整体运行产生影响,其音频总线与控制总线均为完全冗余设计,系统... 

【文章页数】：59 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
一、绪论
    1.1 概述
    1.2 选项背景
    1.3 国内外研究现状
        1.3.1 国际系统应用现状
        1.3.2 中国境内系统应用现状
    1.4 VCS3020X的系统概述
    1.5 论文提纲
二、VCS3020X系统原理
    2.1 数字信号处理原理
        2.1.1 模／数转换
        2.1.2 数/模(D/A)转换
    2.2 抽样定律
    2.3 量化间隔
    2.4 PCM30(32)
    2.5 I0M-2Bus
    2.6 信道信号编码格式
    2.7 数据传输协议
        2.7.1 HDLC协议
        2.7.2 串行总线
    2.8 系统软件
        2.8.1 软件结构概览
        2.8.2 分布式体系结构
        2.8.3 系统计算机主要变量
三、VCS3020X的系统设计思路
    3.1 核心系统
        3.1.1 无阻塞、全数字化语音交换功能
        3.1.2 并行运行的核心系统
        3.1.3 高可靠性的核心系统
        3.1.4 PCM/TDMA高速通路
        3.1.5 HDLC数据耦合网
        3.1.6 时钟系统
    3.2 操作席位设备
    3.3 接口单元
        3.3.1 外围接口控制单元
        3.3.2 电话接口
        3.3.3 无线电接口
        3.3.4 录音接口
        3.3.5 告警接口单元
    3.4 系统监视和配置
        3.4.1 VCS3020X技术监控系统TMCS
        3.4.2 TMCS体系结构
        3.4.3 用户分类
        3.4.4 系统配置数据的管理
        3.4.5 配置数据和系统软件的上载
        3.4.6 系统状态的监视
        3.4.7 事件登记
        3.4.8 话务分析
        3.4.9 远程维护
        3.4.10 外部时钟参考点同步
    3.5 ATS通信网络支持
        3.5.1 MFC(ATS-R2)网
        3.5.2 ATS-QSIG网
四、系统硬件
    4.1 VCS3020X所使用的集成电路
    4.2 存储组件
    4.3 中央处理器(CPU)
    4.4 内部线路和总线系统
        4.4.1 2MBIT/S线路
        4.4.2 IOM-2总线
        4.4.3 4MBITS/S线路
        4.4.4 低比特速率线路
    4.5 电路板和模块
        4.5.1 主要电路板
        4.5.2 电子席位
        4.5.3 JlF
        4.5.4 GPIF
        4.5.5 HDLC
    4.6 其他组件
五、系统参数测试与软件升级
    5.1 系统参数测试
        5.1.1 设备技术参数
        5.1.2 电源检测及调试
        5.1.3 录音功能测试及选择
    5.2 软件升级
六、结论
    6.1 结论
    6.2 系统的局限性
    6.3 进一步的工作
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]浅析Frequentis VCS3020X 7.0系统在广州区域管制中心的应用[J]. 吴世雄.  科技视界. 2016(14)
[2]内话FREQUENTIES 3020X 7.0系统中的新技术[J]. 任婕.  中国科技信息. 2015(Z3)
[3]广州区管新内话系统VCS3020X介绍[J]. 胡杨.  科技视界. 2014(20)
[4]浅谈通信系统程控交换技术[J]. 郭林.  中国新技术新产品. 2012(21)
[5]FREQUENTIS VCS 3020X内话系统常见故障及解决方法[J]. 贺丽雅,沈璐.  空中交通管理. 2011 (09)
[6]VCS3020S内话系统软件分析与升级[J]. 潘云飞.  空中交通管理. 2011 (01)
[7]无线传感器网络中的数据压缩技术研究[J]. 尹亚光,丁贵广.  计算机应用与软件. 2010(07)
[8]FREQUENTIS内话系统无线接口板软件故障分析[J]. 董梅,王荣盛.  空中交通管理. 2008(01)
[9]FREQUENTIS内话系统无线接口板软件故障分析[J]. 董梅,王荣盛.  空中交通管理. 2008 (01)
[10]基于DSP的语音信号处理系统中的抗干扰技术[J]. 俞斌,贾雅琼.  国外电子元器件. 2006(10)

博士论文
[1]语音压缩感知关键技术研究[D]. 孙林慧.南京邮电大学 2012
[2]多通道语音信号处理中的关键技术研究[D]. 汪林.大连理工大学 2010
[3]面向实时处理的自适应声学语音信号处理[D]. 何培宇.四川大学 2005



本文编号：3708300