IEEE 802.11 DCF协议退避算法的研究

发布时间：2023-04-19 03:24

　　频谱资源日益匮乏,如何有效地共享信道资源成为当今研究的热点之一。本文研究了IEEE 802.11 DCF协议在两种接入模式下,数据包大小对于传输概率、吞吐量、接入延迟的影响。根据网络负载的多少改进了最小竞争窗口的大小,求出在碰撞概率最小情况下的竞争窗口值,提高了吞吐量。首先,研究了IEEE 802.11 DCF的两种接入模式--基本接入模式和RTS/CTS接入模式。针对RTS/CTS接入模式的网络开销大的问题,引进Bianchi模型,推导了传输概率公式和吞吐量公式。研究了数据包长度对于传输概率和吞吐量的影响,对不同的业务选择合适的接入模式,并通过实验仿真进行验证。其次,研究了IEEE 802.11 DCF协议在两种接入模式下,数据包长度对于接入延迟的影响。根据数据包长度设置阈值,选择合适的接入模式,并通过实验仿真进行验证。接着,改进了二进制指数退避算法,修改退避阶数,增加了重传次数,提高了吞吐量性能,并通过实验仿真进行验证。最后,以降低现有退避算法的碰撞概率、提高系统吞吐量为目标,对Bianchi模型进行降维处理,改进了基于最小竞争窗口值的退避算法,根据网络负载,得出在碰撞冲突概率最小...

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 课题研究的背景和意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 国内外研究热点
    1.4 论文结构安排
第2章 IEEE 802.11 协议簇及其退避算法
    2.1 IEEE 802.11 协议簇
    2.2 IEEE 802.11 网络拓扑结构
    2.3 帧结构
        2.3.1 控制帧结构
        2.3.2 帧间间隔
    2.4 经典的退避算法介绍
    2.5 本章小结
第3章 基于数据包长度的BEB算法研究
    3.1 IEEE 802.11 PCF协议原理
    3.2 IEEE 802.11 DCF协议原理
        3.2.1 基本接入模式
        3.2.2 RTS/CTS接入模式
    3.3 性能指标
    3.4 IEEE 802.11 DCF协议的关键技术
        3.4.1 CSMA/CA算法
        3.4.2 二进制指数退避算法
        3.4.3 Bianchi模型
    3.5 仿真验证
        3.5.1 仿真参数设置
        3.5.2 仿真结果分析
    3.6 本章小结
第4章 基于退避阶数的退避算法改进
    4.1 接入延迟
        4.1.1 接入延迟理论
        4.1.2 MAC层队列延迟分析
        4.1.3 性能指标
    4.2 仿真验证
        4.2.1 仿真参数设置
        4.2.2 仿真结果分析
    4.3 二进制指数退避算法的改进
    4.4 仿真验证
    4.5 本章小结
第5章 基于网络负载数的退避算法改进
    5.1 相关研究
        5.1.1 已有算法对退避机制的改进
        5.1.2 已有算法对网络规模的改进
        5.1.3 已有算法对退避值概率的改进
    5.2 BEB算法的缺陷和算法的改进
        5.2.1 BEB算法的缺陷
        5.2.2 竞争窗口算法的改进
    5.3 改进的退避算法的分析
    5.4 仿真验证
        5.4.1 仿真参数设置
        5.4.2 仿真结果分析
    5.5 本章小结
结论
参考文献
致谢



本文编号：3793620