基于多载波调制的全双工中继传输方案研究

发布时间：2024-02-24 22:11

　　全双工中继系统可在同一时隙同一频带内完成信号收发,与传统的半双工中继系统相比,理论上可以将频谱效率增加一倍。然而,其中继节点的环路干扰问题无法通过目前的自干扰消除技术完全解决,剩余环路干扰严重制约了系统性能。本文针对全双工单向单中继系统中继节点处剩余环路干扰反复迭代的问题,研究了进一步抑制剩余环路干扰的中继传输方案。本论文首先对全双工中继系统的基本原理进行了简单概述,介绍了目前典型的全双工中继系统,并阐述了常用的中继转发策略和自干扰消除方案,之后分析了全双工单向单中继系统目的节点的信干噪比和系统中断概率。针对全双工中继系统各节点之间均为瑞利单径信道的场景,本文通过对剩余环路干扰信号在中继节点处参与信号收发过程的深入分析,提出了全双工中继等效信道传输方案,将前若干次迭代的剩余环路干扰信号等效为多径信号,剩余的干扰信号当作符号拖尾,建立了全双工中继等效信道模型。针对该模型,利用正交频分复用(OFDM)技术抵抗等效信道的多径干扰,通过最小化系统中断概率推导最优放大因子,减弱剩余环路干扰的拖尾部分对系统造成的干扰,完成全双工中继系统的信号传输。最后利用仿真验证了最优放大因子选取的正确性以及所提...

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
符号对照表
缩略语对照表
第一章 绪论
    1.1 论文的研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 论文主要内容和章节安排
第二章 OFDM技术和协作通信技术
    2.1 OFDM技术
        2.1.1 OFDM技术基本原理
        2.1.2 保护间隔和循环前缀
        2.1.3 OFDM技术的优缺点
    2.2 协作通信技术
        2.2.1 中继协作通信系统
        2.2.2 全双工中继技术
    2.3 本章小结
第三章 基于OFDM的全双工中继传输方案
    3.1 系统模型
    3.2 全双工中继传输方案
        3.2.1 全双工中继等效系统模型
        3.2.2 OFDM抗剩余环路干扰分析
        3.2.3 中断概率与最优放大因子
    3.3 仿真分析
    3.4 本章小结
第四章 高谱效的全双工中继传输方案
    4.1 系统模型
    4.2 无循环前缀的OFDM传输方案
        4.2.1 系统干扰分析
        4.2.2 干扰重构抵消算法
        4.2.3 最优放大因子
        4.2.4 系统频谱效率
    4.3 仿真分析
    4.4 本章小结
第五章 总结与展望
    5.1 论文工作总结
    5.2 论文下一步工作展望
参考文献
致谢
作者简介



本文编号：3909632