TRITON海上移动通信模型的验证与改进
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【摘要】:全球正面临着海洋渔业、海洋油气勘探、海洋环境监测等重大现实需求,研究适用于海洋环境的无线传输与移动通信组网理论及关键技术以构建可覆盖近海和远海的全海区,并可实现经济可靠、灵活高效、业务丰富的海上移动通信基础设施是通信领域研究的热点。 TRITON模型是由Jaya Shankar Pathmasuntharam所领导的新加坡研究团队于2007年开发而得,该模型旨在建立一个低成本和高速得海上船与船/船与岸间的Mesh网络,从而补充和替代在狭长的水道和靠近海岸线的车道上的卫星通信。它的出现引起了广大研究学者的关注。为了更好的了解TRITON模型的成熟度、特征和性能,本文将对该模型进行验证和改进。 因此,本文首先回顾了海上通信研究并对无线传输和移动通信网络的理论和关键技术的发展趋势进行了分析。其次,本文测试和验证了该模型在海上通信的高速和低成本的优势,主要从高层次的架构,网络特征,协议的实现和链路性能检测这几个方面进行验证。然后,本文对TRITON模型进行相应的评估,验证和改进。最后,本文通过海浪运动模型、双径模型和雨衰云雾衰落模型补充模型参数以改进模型,从而使其更好的适于海上无线通信环境和应用需求。并对新的改进后的模型进行仿真。仿真结果表明改进后的模型更适于海上无线通信环境。
【关键词】:海上通信 TRITON模型 无线Mesh网络
【学位授予单位】:海南大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TN929.5
【目录】:
- 摘要4-5
- Abstract5-8
- 1 绪论8-12
- 1.1 研究背景8-9
- 1.2 国内外研究现状9-10
- 1.3 课题的研究内容10
- 1.4 论文框架10-11
- 1.5 本章小结11-12
- 2 海上无线Mesh网络的研究现状12-18
- 2.1 海上无线Mesh网络的原理12-14
- 2.2 海上无线Mesh网络的性能14-15
- 2.3 海上无线Mesh网络的应用15-16
- 2.4 海上无线Mesh网络的挑战16-17
- 2.4.1 高带宽网络16
- 2.4.2 低成本通信16
- 2.4.3 覆盖面积16-17
- 2.4.4 数据的安全通信17
- 2.5 本章小结17-18
- 3 TRITON模型的测试和验证18-27
- 3.1 TRITON模型概述18
- 3.2 TRITON模型的测试环境18-19
- 3.3 TRITON模型的测试内容19-23
- 3.3.1 模型的结构测试19-21
- 3.3.2 模型的路由协议测试21-23
- 3.4 TRITON模型测试结果分析23-26
- 3.4.1 网络连通性的测试结果分析23-24
- 3.4.2 路由协议的测试结果分析24-26
- 3.5 本章小结26-27
- 4 基于TRITON模型的海面运动研究与仿真27-37
- 4.1 海面运动概述27
- 4.2 海浪运动模型研究和仿真27-33
- 4.3 天线模型和增益计算33-34
- 4.4 船舶运动模式研究和仿真34-36
- 4.5 本章小结36-37
- 5 基于TRITON模型的路径损耗研究与仿真37-47
- 5.1 路径损耗研究37-39
- 5.1.1 Longley-rice路径损耗模型37-38
- 5.1.2 补充双径损耗38-39
- 5.2 雨衰云雾衰落的研究39-44
- 5.2.1 雨衰39-42
- 5.2.2 云雾衰落42-44
- 5.3 路径损耗的仿真44-46
- 5.3.1 基于Longley-rice的衰落仿真45
- 5.3.2 改进后的路径损耗仿真45-46
- 5.4 本章小结46-47
- 6 TRITON模型的仿真47-49
- 7 总结与展望49-50
- 参考文献50-53
- 硕士期间发表的论文与科研情况53-54
- 致谢54
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