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车联网环境下广告调度模型研究

发布时间:2018-03-03 04:36

  本文选题:基于位置的广告 切入点:广告调度 出处:《湖北工业大学》2017年硕士论文 论文类型:学位论文


【摘要】:广告作为多数互联网企业的主要盈利手段之一,在各种基于互联网的服务中都有非常成熟的应用,如何为用户提供个性化的广告,提高用户满意度和广告效果一直是各大互联网公司的研究热点。移动互联网的蓬勃发展和移动设备的便携性和上下文感知等特点为基于位置的服务的发展提供了硬件条件,地图、团购、打车等各种基于位置的服务飞速发展。随着辅助驾驶以及自动驾驶技术的兴起以及移动应用针对驾驶场景的优化和车载智能系统的发展,用户在车内使用互联网服务越来越频繁,为车联网环境下的广告服务提供了良好平台。针对车联网环境下为用户推送本地化广告主所提供的广告的问题,设计广告调度层来优化匹配给当前用户的广告数据的播放策略。在用户行车过程中,用户的位置不断发生变化,单纯根据现有的推荐系统的推荐结果依次播放,而不考虑用户的位置等上下文信息,无法最大化有限的广告播放窗口的广告效果。其次,与用户在使用传统网络服务时候的离散行为不同,在用户一段时间内的行车过程中,用户的行为受到限制,车内的环境比较单一,使用互联网服务的行为比较连续。这样一来,推荐给用户的广告之间是有相互影响的,除了关注单个广告的推荐效果外,还要提高广告播放序列的总体效果。在推荐系统对用户的人口统计学信息、用户兴趣模型数据,以及用户行车数据等信息的充分利用的基础之上,使用广告的用户匹配度数据,上下文匹配等数据来优化广告序列整体播放效果。为了实现广告调度层优化广告播放目标,将广告调度问题抽象为合适的数学模型,即在一定约束条件下的广告序列综合收益最大化的问题。首先,设置不同约束条件来实现不同情形下的广告播放次数、播放间隔的调控和广告的类型控制等条件,设计合理的目标函数来度量广告播放序列的综合收益。其次,引入整数规划模型来求解简化条件下的广告调度问题。整数规划模型描述简单,适合在比较简单的系统中实现,也方便用来对广告调度进行初步的分析。最后,引入蚁群优化算法来对较大问题规模以及更加复杂的条件下的数学模型进行分析和求解。通过将广告调度问题转化蚁群优化算法中各个要素,详细的介绍了使用蚁群优化算法求解广告调度问题的流程,并使用实验数据对算法的可行性进行验证。
[Abstract]:Advertising, as one of the main means of profit for most Internet enterprises, has very mature applications in all kinds of Internet-based services, how to provide personalized advertising for users, Improving user satisfaction and advertising effect has always been the research hotspot of major Internet companies. The vigorous development of mobile Internet and the portable and context-aware characteristics of mobile devices provide hardware conditions for the development of location-based services. Map, group purchase, taxi and other location-based services have developed rapidly. With the rise of auxiliary driving and autonomous driving technology, mobile applications for driving scenarios optimization and the development of intelligent vehicle systems, Users use Internet services more and more frequently in cars, which provides a good platform for advertising services in car networking environment. The advertisement scheduling layer is designed to optimize the playing strategy that matches the advertisement data to the current user. In the process of driving, the user's position changes constantly, and simply plays according to the recommendation result of the existing recommendation system. However, it can not maximize the advertising effect of a limited advertising window without considering the context information such as the location of the user. Secondly, different from the discrete behavior of the user when using the traditional network service, in the driving process of the user for a period of time, The user's behavior is restricted, the environment in the car is relatively simple, and the behavior of using the Internet service is relatively continuous. As a result, the advertisements recommended to the user have a mutual influence, in addition to focusing on the recommended effect of a single advertisement. On the basis of the full use of demographic information, user interest model data, and user driving data of the recommendation system, the user matching degree data of the advertisement is used. In order to realize the advertising scheduling layer optimization, the advertising scheduling problem is abstracted into an appropriate mathematical model. That is to say, the problem of maximizing the comprehensive income of advertising sequences under certain constraints. Firstly, different constraints are set to realize the regulation of the number of times of advertisement playing, the regulation of play interval and the control of type of advertisement under different circumstances, and so on. A reasonable objective function is designed to measure the comprehensive income of the advertisement play sequence. Secondly, an integer programming model is introduced to solve the advertisement scheduling problem under the simplified conditions. The integer programming model is simple to describe and suitable to be implemented in a relatively simple system. It is also convenient for preliminary analysis of advertising scheduling. Finally, Ant colony optimization (ACO) algorithm is introduced to analyze and solve the mathematical model of large problem scale and more complex conditions. The advertising scheduling problem is transformed into various elements of ant colony optimization algorithm. The flow chart of using ant colony optimization algorithm to solve advertising scheduling problem is introduced in detail, and the feasibility of the algorithm is verified by experimental data.
【学位授予单位】:湖北工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TN929.5;TP393.09;TP18

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