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微机械轮式角振动陀螺气体阻尼特性研究

发布时间:2018-07-15 16:18
【摘要】:轮式角振动陀螺气体阻尼效应是影响其动态特性的主要因素。在充分研究轮式角振动陀螺结构特征的基础上,创建了角振动陀螺驱动模态滑膜阻尼数学解析模型,并给出了改进解析模型。利用有限差分算法求解极坐标系下雷诺方程,建立了敏感模态压膜阻尼简化分析模型。在5 Pa到10~5Pa压强范围内,进行了简化分析模型计算,同时对计算结果进行了与ANSYS仿真结果的比对。理论模型计算与仿真结果表明,敏感模态压膜阻尼是轮式角振动陀螺气体阻尼的主要产生机制。进而,从结构设计和控制电路的角度,给出了减小气体阻尼效应的有效方法。
[Abstract]:The gas damping effect of wheel angular vibration gyroscope is the main factor affecting its dynamic characteristics. On the basis of fully studying the structural characteristics of wheeled angular vibration gyroscope, a mathematical analytical model of synovial damping in driving mode of angular vibration gyroscope is established, and an improved analytical model is given. The finite difference algorithm is used to solve the Reynolds equation in polar coordinate system, and a simplified analysis model of membrane damping in sensitive mode is established. In the pressure range from 5 Pa to 10 Pa, the simplified analysis model is calculated, and the calculated results are compared with the results of ANSYS simulation. The theoretical model calculation and simulation results show that the sensitive mode pressure-film damping is the main mechanism of gas damping of gyroscope with angular vibration. Furthermore, from the point of view of structural design and control circuit, an effective method to reduce the gas damping effect is given.
【作者单位】: 苏州大学微纳传感技术研究中心;北方通用电子集团有限公司;
【基金】:国家自然基金重点项目(61434003) 装备预研基金项目(9140A09032015)
【分类号】:TP212;TN96

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本文编号:2124660

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