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机载双基地前视SAR运动补偿方法研究

发布时间:2024-06-14 23:49
  机载双基地合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)能够实现接收载机飞行前方地域的高分辨成像,在飞行器自主着陆、自主导航、全天候空投、对地攻击目标指示等领域具备重要应用价值。但机载双基地前视SAR收发分置,双平台独立运动和相对目标的高径向速度等特性,导致机载双基地前视SAR运动误差具有高自由度、非线性和强空变性的特点,运动补偿难度显著增大,能否实现高效、高精度的运动补偿,是实现机载双基地前视SAR高分辨成像的关键环节。本文围绕机载双基地前视SAR运动补偿所涉及的回波规律、误差特性及误差估计与补偿等问题,进行了理论研究、数值仿真和实验验证等工作,主要内容如下:1、提出了慢时间-多普勒解耦合运动补偿算法,可在运动误差能够通过航姿数据精确解算的情况下,有效补偿载机平台运动误差二维空变导致的多普勒相位误差。2、提出了最大图像对比度时域反投影与升维去空变轨迹估计算法,可在运动误差不能通过航姿数据精确解算的情况下,准确估计了载机实时运动轨迹,提高时域快速反投影算法与频域成像算法的运动补偿精度,实现未知航迹多普勒相位的亚波长级补偿。3、提出了最小波形熵时延徙动误差校正算...

【文章页数】:164 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

图1-4德国FGAN地机前视SAR成像光学图

图1-4德国FGAN地机前视SAR成像光学图

第一章绪论验结果如图1-4所示:


图1-6电子科技大学机载双基地前视SAR成像试验结果

图1-6电子科技大学机载双基地前视SAR成像试验结果

电子科技大学博士学位论文次试验证实了通过工作模式调整,实现收发同步和改进成像处理算法有机载雷达可以实现双基前视SAR高分辨成像,也使我国在该领域的国际前列,试验结果如图1-6所示。


图2-1机载双基地前视SAR几何结构示意图

图2-1机载双基地前视SAR几何结构示意图

模型视SAR几何结构图如图2-1所示,其中点P是成标为,,0TPPxy;(,)Txy、(,)Rxy分别为发射斜视角和下视角;(;,)Trxy、(;,)Rrxy分别为发射离历史,为慢时间变量,....


图2-3机载双基地前视SAR二维时域回波

图2-3机载双基地前视SAR二维时域回波

aT信号包络,aT为合成孔径时间,P为6)中,第一项为脉内线性调频信号,间信号。图2-3给出了一组典型参



本文编号:3994604

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