移动网络环境智能终端尾能耗优化研究
[Abstract]:At present, mobile network has become one of the main ways for intelligent terminals to obtain information resources, and the tail energy consumption generated in the process of mobile network data transmission is the key factor leading to the low energy efficiency of intelligent terminals. Therefore, it is of great significance to reduce the tail energy consumption of intelligent terminals reasonably and effectively for improving the energy efficiency of intelligent terminals. This paper focuses on how to reduce the tail energy consumption of intelligent terminals in mobile network environment. On this basis, two tail energy optimization methods are proposed, and good energy optimization results are achieved. The main contents of this paper are as follows: 1. The state machine model of RC in mobile network and the tail energy consumption are analyzed in detail. The design flaws of RRC protocol and discontinuous acceptance mechanism (DRX) are pointed out, which lays a theoretical foundation for the subsequent research on tail energy optimization. 2. Aiming at the tail energy consumption problem caused by the fixed tail time of RRC protocol, a time series based mobile network tail energy is proposed according to the time correlation of 3G data stream. This mechanism establishes an autoregressive moving average (ARMA) model for the observed block time interval sequence (TAB) to predict the TAB values at future times, and dynamically adjusts the tail time according to the predicted values to optimize the tail energy consumption of intelligent terminals in 3G networks. 3. Formulation of discontinuous receivers in 4G networks. A Markov Chain-based Adaptive DRX Optimization Mechanism (AM-DRX) is proposed to solve the problem of multi-service concurrency. Firstly, a Markov Chain model is established for different data service states to predict future service states, and then the DRX cycle is adjusted by combining predictive value with channel monitoring state. The simulation results show that the energy efficiency of the BOA algorithm is 42.25% higher than that of Fixed-Tail algorithm with fixed tail time, and the AM-DRX algorithm can effectively reduce the final energy consumption compared with the fixed-period DRX mechanism. The power consumption of the terminal is realized, and the adaptive DRX parameter configuration of data service is realized.
【学位授予单位】:西北大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TN929.5
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本文编号:2207405
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