基于北斗的通用航空器飞行冲突检测与预警

发布时间：2020-12-07 08:20

　　北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System,BDS）具有卫星无线电测定业务（RDSS）和卫星无线电导航业务（RNSS）的双重功能,两者的结合给用户提供定位测速功能的同时,还可以提供短报文通信服务。考虑到通用航空器在低空空域日益增加的飞行冲突难题,在通用航空监视系统的基础上,提出了基于北斗的通用航空器飞行冲突检测与预警方案,使用北斗短报文的通信功能转发通用航空器的精确位置和指挥中心发布的预警信息,达到通用航空器飞行冲突的集中检测和预警的目的。基于北斗的通用航空器飞行冲突检测与预警采用集中检测的结构,通航飞机将位置等信息通过短报文发送给地面指挥中心,地面指挥中心执行飞行冲突检测并将冲突信息通过短报文发送给冲突飞机。首先结合北斗短报文服务通信协议和通用航空器飞行冲突检测与预警的实际需求,设计了位置报文与预警报文,位置报文包括位置、速度等信息,预警报文包括冲突飞机识别号、冲突等级、冲突飞机位置等信息。随后对北斗短报文服务的通信性能进行测试,并生成北斗短报文传输延时伪随机数。然后参照空中交通预警和防撞系统（TCAS）检测逻辑设计了冲突检测模型和冲突检测... 

【文章来源】：中国民航大学天津市

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

空间段BDS由用户段、地面段和空间段组成

导航电文等控制信息发送给卫星，使卫星能够播发精度更高的信号，满足用户的需求[28]。地面段如图2-2 所示。图 2-2 地面段用户段是用户用于定位、导航和通信的各种设备，它分多个级别，可兼容其他 GNSS。接收机结构包括天线、信号接收处理模块、存储模块、电池和显示模块。根据使用目的和使用场景，可以分为普通型、测量型、授时型、通信型和指挥型。图 2-3 是用户段的示意图。图 2-3 用户段BDS 现阶段的导航服务区域为全球，提供水平 10 米，垂直 10 米的定位精度(95%)，测速精度为 0.2 米/秒(95%)，授时精度为 20 纳秒(95%)，在亚太区域提供水平 5 米、垂直 5 米的定位精度(95%)。2.1.1 北斗卫星导航系统定位原理BDS 采用无源定位的方式

使卫星能够播发精度更高的信号，满足用户的图 2-2 地面段于定位、导航和通信的各种设备，它分多个级、信号接收处理模块、存储模块、电池和显示为普通型、测量型、授时型、通信型和指挥型

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]飞机碰撞检测技术的研究与实现[D]. 杨雪松.电子科技大学 2013



本文编号：2902940