考虑顾客使用行为的汽车租赁容量分配策略研究

发布时间：2020-12-19 15:58

　　随着物联网技术的发展,租赁公司通过智能技术可以实时监测顾客的使用行为,因此可以根据顾客使用行为设计补贴策略以激励顾客在使用过程中保持良好的行为习惯。本文将租赁价格作为顾客行为的函数,构建随机动态规划模型,研究了多产品、多周期下汽车租赁公司的容量分配决策和补贴机制。考虑到所构建模型的状态变量维度较高,因此提出两种近似算法对模型进行求解,并通过数值仿真验证了模型的相关性质。在考虑顾客行为可以转变的前提下,得到相关结论:租赁公司以机会成本作为容量分配决策的重要依据;当所需等级汽车缺货时,由于低等级汽车的机会成本低于高等级汽车的机会成本,因此满足升级条件时,租赁公司总是按照等级顺序进行升级;在合理的补贴策略下,公司的总收益将会随着补贴的增加而增加。 

【文章来源】：运筹与管理. 2020年09期 北大核心CSSCI

【文章页数】：9 页

【部分图文】：

不同算法下的收益比

性质3表明,若αA+αB≥1时,租赁公司将偏向于接受好顾客,而当αA+αB<1时,公司偏向于接受差顾客。本节的研究主要是基于αA+αB≥1的前提下对保持行为一致性的概率与收益之间的相关性进行研究,对于αA+αB<1的情况可做类似研究分析。具体仿真结果见图3～图4。图4 EOCT在行为一致性的概率不同情况下的收益

图3 EOCS在行为一致性的概率不同情况下的收益图3,图4可以看出,不同算法下,当行为一致性的概率不变时,随着补贴增加总收益均会减少。对于给定的补贴,随着好顾客保持行为一致性的概率增加,租赁公司的总收益均会增加,而随着差顾客保持行为一致性的概率的增加,租赁公司的总收益均会减少。但是值得注意的是,图3,图4还说明若好顾客保持行为一致性的概率增加时,随着补贴的增加,其总收益可能会增加。如图3(a)中,αA=0.9,k1=1.5时所获得的收益高于αA=0.7,k1=1时所获得的收益。同理,随着差顾客保持行为一致性的概率减小,则当补贴增加时,租赁公司获得收益也可能会增加。因此当补贴能够引起顾客选择良好行为的概率增加时,合理的补贴策略将会增加公司的总收益。

【参考文献】：
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本文编号：2926180