某型空管雷达信号分析及其参数优化

发布时间：2021-02-01 20:25

　　为揭示某型新引进S波段空中交通管制一次雷达信号处理技术的新特点,基于理论和实际测试,详细分析了该型空管雷达的信号时序及其信号处理方法。结果表明,该型雷达根据精细的信号时序设计,严格管理雷达探测时间资源,并从目标和接收信道两个方面保持探测性能稳定;基于新的一次混频和开放的软件化设计理念,实现信号的接收与处理,且增加了数字波束选择方法;使用正切型非线性调频信号降低压缩后的距离旁瓣,并根据回波强度自适应消除旁瓣导致的虚警。最后,根据该型空管雷达的新特点,给出了参数优化的一般方法。相关结论对雷达操作使用和空管雷达论证等具有参考意义。 

【文章来源】：雷达科学与技术. 2020,18(03)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

1个TOT时间段内的信号时序关系

该型空管雷达的信号处理流程如图2所示。总体上，其信号处理流程分为两部分：一是前端快时间处理，包括AD变换（Analogue to digital conversion,ADC）、数字下变频（Digital Down-Conversion,DDC）、AGC、数字脉冲压缩（Digital Pulse Compression,DPC）和波束选择。二是气象或者目标通道的慢时间处理，对于目标通道，主要包括动目标检测（Moving Target Detection,MTD）、过门限检测（Detection,DET）和多普勒频率计算（Doppler,DOP）。该型空管雷达的信号处理的主要特点如下：

RMM显示结果-局部图（测试信号衰减值为39dB)

【参考文献】：
期刊论文
[1]国产空管雷达技术及发展浅析[J]. 王鑫.  电子世界. 2014(07)



本文编号：3013381