当前位置:主页 > 科技论文 > 信息工程论文 >

车载防碰撞雷达微带天线的研究

发布时间:2023-10-01 21:56
  随着智能驾驶和毫米波技术的发展,毫米波雷达在民用领域应用越来越广泛,此时天线的重要性更加突显,一款高性能天线对雷达系统整体性能的提升至关重要。在车载雷达领域,微带天线的低剖面,体积小,易集成等优势在该领域显现重要应用前景。在毫米波领域,随着波长的变短,微带天线整体尺寸减小,组成阵列之后更是能满足雷达系统的各方面高指标需求。微带天线阵列制作简单,印刷成本低廉,可靠性高,抗干扰性强,更是可以与雷达应用系统集成在一起,提高空间利用率,减小雷达整体空间尺寸。本文主要对应用于车载雷达的微带天线进行了研究,结合理论设计了主流频段的微带阵列天线,如24GHz和77GHz频段。在24GHz频段设计了一款用于盲区检测系统(Blind Spot Detection System,BSD)的微带阵列天线,采用道尔夫-切比雪夫阵列电流分布来控制副瓣电平,发射天线采用6×2的阵列结构,E面半功率波束宽度在20°以下,H面的半功率波束宽度为45°,副瓣电平均控制在-18dB以下,增益为14.56dBi,在波瓣宽度,增益和副瓣电平方面均达到项目需求。而接收天线为发射天线的...

【文章页数】:77 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 车载雷达发展现状
    1.3 微带天线发展现状
    1.4 论文主要工作以及各章节安排
第二章 微带天线及阵列理论
    2.1 微带天线及其分析方法
        2.1.1 微带天线的结构特点
        2.1.2 传输线模型理论
        2.1.3 空腔模型理论
    2.2 阵列理论基础
    2.3 均匀直线阵
    2.4 不等幅直线阵
    2.5 阵列综合方法
        2.5.1 道尔夫-切比雪夫综合法
        2.5.2 泰勒综合法
    2.6 本章小结
第三章 24GHz阵列天线的应用设计
    3.1 天线设计指标
    3.2 微带单元天线的设计
        3.2.1 介质基板的选取
        3.2.2 单元天线的尺寸计算与设计
    3.3 微带线阵天线的设计
    3.4 微带面阵天线的设计
    3.5 天线隔离度的设计
    3.6 本章小结
第四章 77GHz微带阵列天线的设计
    4.1 天线设计指标
    4.2 天线线阵的设计
    4.3 天线面阵的设计
    4.4 本章小结
第五章 结束语
    5.1 全文总结
    5.2 未来展望
致谢
参考文献



本文编号:3849499

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/xinxigongchenglunwen/3849499.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户86ae3***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com