雷达航迹欺骗干扰特征识别与对抗方法
发布时间:2023-09-29 03:48
现代雷达面临着日益复杂的电磁环境,随着雷达干扰技术的不断发展,干扰形式从之前的压制式干扰、假目标欺骗干扰等干扰逐渐发展到航迹欺骗干扰,对常规雷达和组网雷达具有较大威胁,因此对航迹欺骗干扰的识别和对抗的研究也越来越受关注。本文通过对航迹欺骗干扰的基本原理和产生机理的分析,结合不同的航迹欺骗干扰的类型,提出了几种针对航迹欺骗干扰的识别与对抗的方法,并对方法的有效性进行了仿真验证。主要研究工作和取得的成果如下:1、介绍了航迹欺骗干扰中包含的副瓣航迹欺骗干扰和主瓣航迹欺骗干扰。超低旁瓣、旁瓣相消等技术的发展,使得副瓣航迹欺骗干扰的效果不理想,所以文章重点介绍了主瓣航迹欺骗干扰中的针对单部雷达的距离拖引(Range Gate Pull Off,RGPO)航迹欺骗干扰和距离假目标航迹欺骗干扰,以及针对雷达组网的多机协同航迹欺骗干扰,并具体阐述了其基本原理和产生机理。2、研究了识别对抗单雷达航迹欺骗干扰的方法。首先介绍鉴别假目标干扰是否存在的方法,其次具体分析对抗RGPO的方法;在RGPO干扰存在的情况下,雷达的距离跟踪波门容易被干扰脉冲拖走,获得错误的目标位置信息,产生假目标点迹,从而在雷达终端界...
【文章页数】:93 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
符号对照表
缩略语对照表
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 航迹欺骗干扰的研究现状
1.2.2 航迹欺骗干扰特征识别与对抗方法的研究现状
1.3 论文主要工作与内容安排
第二章 雷达航迹欺骗干扰的理论分析
2.1 引言
2.2 雷达副瓣航迹欺骗干扰
2.2.1 副瓣航迹欺骗干扰的基本原理
2.2.2 副瓣航迹欺骗干扰的产生机制
2.3 RGPO拖引航迹欺骗干扰
2.3.1 RGPO拖引航迹欺骗干扰的产生机理
2.3.2 RGPO拖引干扰的数学模型
2.4 距离假目标航迹欺骗干扰
2.4.1 距离假目标航迹欺骗干扰的基本原理
2.4.2 目标跟踪中的航迹关联准则
2.5 雷达组网多机协同航迹欺骗干扰
2.5.1 基于多机协同的航迹欺骗干扰
2.5.2 假目标和真实目标之间的几何运动关系
2.6 本章小结
第三章 单雷达航迹欺骗干扰特征识别与对抗方法
3.1 引言
3.2 假目标干扰存在与否的鉴别方法
3.3 基于改进PDA跟踪算法的方法研究
3.3.1 PDA跟踪方法的基本原理
3.3.2 对改进PDA跟踪方法的分析
3.3.3 仿真分析
3.4 基于距离判别的真假航迹识别方法
3.4.1 量测误差特征分析
3.4.2 基于马氏距离的判别方法分析
3.4.3 仿真分析
3.5 本章小结
第四章 雷达组网航迹欺骗干扰特征识别方法
4.1 引言
4.2 误差分析
4.2.1 雷达站址侦测误差
4.2.2 电子战飞机协同控制误差
4.2.3 真实航迹和虚假航迹误差分析
4.3 特征分析
4.3.1 马氏距离特征
4.3.2 距离相似度特征
4.3.3 兰氏距离特征
4.3.4 仿真分析
4.4 基于支持向量机的识别方法
4.4.1 支持向量机的基本原理
4.4.2 基于支持向量机的航迹类型识别
4.5 本章小结
第五章 总结与展望
5.1 本文工作总结
5.2 下一步的工作展望
参考文献
致谢
作者简介
本文编号:3849230
【文章页数】:93 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
符号对照表
缩略语对照表
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 航迹欺骗干扰的研究现状
1.2.2 航迹欺骗干扰特征识别与对抗方法的研究现状
1.3 论文主要工作与内容安排
第二章 雷达航迹欺骗干扰的理论分析
2.1 引言
2.2 雷达副瓣航迹欺骗干扰
2.2.1 副瓣航迹欺骗干扰的基本原理
2.2.2 副瓣航迹欺骗干扰的产生机制
2.3 RGPO拖引航迹欺骗干扰
2.3.1 RGPO拖引航迹欺骗干扰的产生机理
2.3.2 RGPO拖引干扰的数学模型
2.4 距离假目标航迹欺骗干扰
2.4.1 距离假目标航迹欺骗干扰的基本原理
2.4.2 目标跟踪中的航迹关联准则
2.5 雷达组网多机协同航迹欺骗干扰
2.5.1 基于多机协同的航迹欺骗干扰
2.5.2 假目标和真实目标之间的几何运动关系
2.6 本章小结
第三章 单雷达航迹欺骗干扰特征识别与对抗方法
3.1 引言
3.2 假目标干扰存在与否的鉴别方法
3.3 基于改进PDA跟踪算法的方法研究
3.3.1 PDA跟踪方法的基本原理
3.3.2 对改进PDA跟踪方法的分析
3.3.3 仿真分析
3.4 基于距离判别的真假航迹识别方法
3.4.1 量测误差特征分析
3.4.2 基于马氏距离的判别方法分析
3.4.3 仿真分析
3.5 本章小结
第四章 雷达组网航迹欺骗干扰特征识别方法
4.1 引言
4.2 误差分析
4.2.1 雷达站址侦测误差
4.2.2 电子战飞机协同控制误差
4.2.3 真实航迹和虚假航迹误差分析
4.3 特征分析
4.3.1 马氏距离特征
4.3.2 距离相似度特征
4.3.3 兰氏距离特征
4.3.4 仿真分析
4.4 基于支持向量机的识别方法
4.4.1 支持向量机的基本原理
4.4.2 基于支持向量机的航迹类型识别
4.5 本章小结
第五章 总结与展望
5.1 本文工作总结
5.2 下一步的工作展望
参考文献
致谢
作者简介
本文编号:3849230
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