新基建下储能技术典型应用场景分析

发布时间：2024-03-25 00:29

　　2020年,我国提出新型基础设施建设(新基建)国家战略。储能产业作为新基建政策中的主导产业,应向着高质量、低成本、大规模的方向发展。本文针对新基建政策内5G基站、数据中心、特高压输电、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩等领域,调研国内外各类型储能技术在这些领域内的储能配备以及应用实例,并对新基建背景下的储能技术进行了展望,提出了国家各部委政策应统一协调,顶层设计,成体系推进,探索合作机制和商业模式,以及各省应结合具体情况,出台相应配套实施细则等建议,进一步推进我国储能技术的高效发展。

【文章页数】：10 页

【部分图文】：

图3再生制动能量吸收利用示意

地铁能量回收是一种大功率、高频次的应用场景，目前应用较为广泛的是再生制动能量吸收利用。当制动能量不能被本车吸收时，牵引网电压上升，上升到一定程度后，牵引变电所中再生制动能量吸收装置投入工作，吸收再生电流，使车辆再生电流稳定，如图3所示。目前，再生能量吸收装置可分为电阻消耗型、电容....

图4国产GTR飞轮储能

美国多个地铁站已经对飞轮储能进行了示范，能够实现20%～30%的节能效果[15]。洛杉矶地铁于2014年8月安装了基于飞轮的储能变电站（waysideenergystoragesubstation,WESS),WESS部署了2MW的系统，充/放电时间15s，容量8.33....

图5特斯拉公司安装的7MW·h储能系统

我国地铁线路上也有配备储能系统。中车长春轨道客车股份有限公司在轻轨上加装磷酸铁锂电池系统，可以增加列车续航里程，充电时间较短，应用前景广阔。5新能源汽车充电桩建设背景下的储能技术

图6松山湖太鲁阁光储充一体化充电站

我国国内电动汽车充电行业在近几年也得到了快速发展。图6为松山湖太鲁阁光储充一体化充电站，该充电站通过核心系统“光储充一体式能源微网系统”与“能源互联共享平台”的对接，信息通过5G通道上送。通江北路黄沙桥充电站也是我国光伏发电快充站的实际应用，配置720kW和600kW的群控单....

本文编号：3938258