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SAR/GMTI车辆目标微动信号特性分析及分类

发布时间:2024-11-03 09:40
  雷达目标除质心平动以外的微小运动称作微动。目标微动对雷达回波产生附加的频率调制,称为微多普勒效应。微多普勒效应稳定而独特,它为目标识别与目标分类提供了新的途径。本文针对SAR/GMTI体制雷达,开展了地面车辆目标微动特性分析、特征提取以及分类方法的研究。在微动特性分析方面,现有研究大多认为载机平台飞行平稳,忽略了其扰动可能对目标微动信号的干扰,本文重点分析了载机平台扰动对微动信号的影响;在微动特征提取及目标分类方面,提出了一种基于经验模态分解目标微动信号能量比的特征提取方法,并提出了一种基于车辆微动信号能量比的分类方法。本文的主要研究内容如下:1、研究了载机纵向扰动对地面车辆目标微动特性的影响。首先,理论分析了载机纵向扰动对于单散射点旋转微动信号的影响。并通过仿真实验,研究了在不同扰动幅度与扰动角频率下,载机扰动对单散射点目标旋转微动信号的影响。最后,分析了在载机扰动对车辆目标微动特性的影响。2、基于微动信号的能量比提出了一种地面车辆目标微动特征提取方法。对已经去除地面静杂波的车辆微动信号通过经验模态分解处理得到IMF分量。随后选取有效的IMF分量,并计算有效IMF分量之间的能量比。分析...

【文章页数】:57 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

SAR/GMTI车辆目标微动信号特性分析及分类



AN/APY-1雷达为例,其副瓣超低技术和其它单通道目标指示雷达和PD雷达均不能对慢速目标进行有效检测[30]。基于单通道雷达的这种弊端,有研究人员提出采用多通道技术来进行动目标检测与分类识别。相比单通道雷达,多通道SAR雷达一大优点为通过增加天线,获取更多的目标回波数....


SAR/GMTI车辆目标微动信号特性分析及分类



杭州电子科技大学硕士学位论文在微多普勒特征提取与分析方面已有大量研究。如加拿大研究hayaparan等人采用小波分析对含有为多普勒信号的ISAR数据进行分析得出结论说明微波雷达的回波信号可以获取目标的微动特征信息[35]。在2,美国导弹防御研究所通过S波段雷达成功获取....


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杭州电子科技大学硕士学位论文达,其拥有全天候、全天时,有效探测距离最高可达42km。其能力表现已经在上世纪海湾战争等多起现代战争中得到了检验。图1.4为科研人员利用MSTAR基于目标微多普勒特征和费希尔分类器,对人、轮式车辆、履带式车辆的实测分类结果,分类正确率均达到8....


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本文编号:4011063

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