减摇鳍升力反馈自适应控制系统设计
本文选题:减摇鳍 切入点:升力反馈 出处:《哈尔滨工程大学学报》2017年11期
【摘要】:针对减摇鳍系统严重的非线性和不确定性问题,本文在常规鳍轴基础上进行改进,运用轴承负荷检测升力,并给出传感器的安装方式。设计切换模糊化的非线性自适应滑模控制器,利用乘积推理机、单值模糊器和中心平均解模糊器设计,将滑模控制器中的切换项进行模糊逼近使其连续化,可有效降低系统输出抖振,提高减摇鳍的抗干扰性。以一艘装备某型减摇鳍的船为对象进行实验台仿真分析,结果表明:所设计的减摇鳍控制系统对模型不确定参数摄动及外界干扰不敏感,具有较强鲁棒性。在不同海况下,减摇效果提高到83.51%~96.03%。
[Abstract]:Aiming at the serious nonlinear and uncertain problem of fin stabilizer system, this paper improves on the conventional fin shaft and uses bearing load to detect lift force. A nonlinear adaptive sliding mode controller with switching fuzziness is designed, and a product inference machine, a single-valued fuzzy controller and a central average deblurring device are used to design the sensor. The fuzzy approximation of the switching term in the sliding mode controller can effectively reduce the chattering of the system output and improve the anti-jamming performance of the fin stabilizer. A ship equipped with a certain type of fin stabilizer is taken as the object of simulation analysis. The results show that the designed fin stabilizer control system is insensitive to the uncertain parameters of the model and external disturbance, and has strong robustness. Under different sea conditions, the anti-rolling effect is improved to 83.51 and 96.03.
【作者单位】: 哈尔滨工程大学自动化学院;
【基金】:国防科研资助项目(KY10400160018)
【分类号】:TP273.2;U664.72
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6 刘U,
本文编号:1698034
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