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第33卷第12期2 0 1 1年12月铁道学报JOURNAI,OF THE CHINA RAIl,WAY SOCIETYV01.33 No.12December 2011文章编号:1001—8360(2011)12—0056—09基于脚本技术的高速铁路列控中心系统安全性自动化测试研究喻钢1’2’3,徐中伟1’3(I.同济大学嘉定校区电子与信息工程学院,上海201804;2.上海大学嘉定校区悉尼工商学院,上海201800;3.铁道部产品质量监督检验中心铁路车站计算机联锁检验站,上海201804)摘要:列控中心系统是实现高速铁路安全运行的关键设备。自动化的黑盒测试是验证其系统功能和确认系统满足系统需求,具有足够安全性防护能力的重要手段。脚本技术是实现软件测试自动化技术的有效方法。测试脚本语言是脚本技术的核心,但是目前没有专门针对列控中心测试的脚本语言。本文结合列控中心测试的特点,提出一种测试策略。设计了场景一事件驱动的测试脚本语言SED—TSL。在本文提出的测试策略中针对安全防护功能,以实际运营场景为核心。利用测试脚本语言SED_TSL定义正常场景与故障场景,测试序列与测试用例。仿真环境。形成分级测试脚本。通过场景变换控制测试逻辑与流程,触发仿真事件加载测试用例实现系统的功能性与安全性测试。本文对测试脚本语言SED_TSL与基于SED_TSL的自动化测试环... 内容来自转载请标明出处.

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