城市轨道交通概率清分模型研究

发布时间：2018-06-12 18:06

  本文选题：城市轨道交通 + 票务清分　； 参考：《浙江大学》2016年硕士论文

【摘要】：针对目前主流的城市轨道交通票务清分模式,提出一种基于正态分布函数,多路径概率选择模型为核心的票务清分算法。在计算路径权重后,确定有效路径并进行排序,利用路径选择概率随广义费用变化的规律,得到各条路径的选择概率,并对相关参数的取法进行讨论。同时,计算各条有效路径上各个运营主体的贡献量,从而得到OD间票务收益分配比例,建立最终清分比例表,对全线网票务收益进行清分。最后,结合杭州地铁的实际情况,对整套算法进行分析和验证。
[Abstract]:Aiming at the current mainstream ticketing model of urban rail transit, a ticket clearing algorithm based on normal distribution function and multi-path probability selection model is proposed. After calculating the path weight, the effective path is determined and sorted, and the selection probability of each path is obtained by using the rule that the path selection probability varies with the generalized cost, and the method of selecting the relevant parameters is discussed. At the same time, the contribution of each operator on each effective path is calculated, and the distribution ratio of ticket income among OD is obtained, and the final scale of ticketing income is established, and the ticket income of the whole network is sorted out. Finally, according to the actual situation of Hangzhou Metro, the whole algorithm is analyzed and verified.
【学位授予单位】：浙江大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U293.22

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本文编号：2010595