ZPW-2000A型移频轨道电路室外设备故障预警系统的研究与设计
【学位单位】:石家庄铁道大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2019
【中图分类】:U284.92;TP277
【部分图文】:
图 2-1 ZPW-2000 型移频轨道电路工作原理图2.3 ZPW-2000A 型移频轨道电路主要技术特点ZPW-2000A 型移频轨道电路主要技术特点如表 2-3。表 2-3 ZPW-2000A 型移频轨道电路技术特点序号 技术特点1 充分肯定、保持 UM71 移频轨道电路技术特点及优势2 解决了调谐区断轨检查,实现轨道电路全程断轨检查3 减少调谐区分路死区,加强对拍频干扰的防护4 实现对调谐单元断线故障的检查5 通过系统参数优化,提高了轨道电路信号传输长度6 提高机械绝缘节轨道电路信号传输长度,实现与电气绝缘节轨道电路等长传输7 轨道电路调整按固定轨道电路长度与允许最小道碴电阻方式进行8使用 SPT 国产铁路信号数字电缆取代法国 ZCO3 型电缆,减小铜芯线径,减少
-12-监测指标的选取 型移频轨道电路室外设备发生故障时最有可能在设备出现明显变化。本论文主要研究移频轨道电路室外设过检测室外设备的频率及电压信号变化的基础上实现根据移频轨道电路室外设备的电气参数及安装位置,路残压,塞钉与钢轨间压降,送受电端的轨面电压,收器电源电压,空芯线圈,载频,调频作为故障预警 2-5 所示
域的划分对实时报警及设备的安全有着极为重要的 型移频轨道电路室外设备故障预警系统中各项参数监否发生故障的必要条件。号警戒区域的监测警戒区域如图 2-3 所示。根据设备的工作条件了 2 条警戒线,坐标图划分为 3 个区域。其中,a 表下的最上限值,d 表示室外设备在正常工作状态下大小与设备自身有关)。信号幅值在 a,b 和 c,d 之间度,属于设备正常工作范围。此时故障指示灯(红灯)持续点亮,表明室外设备工作一切正常。若信号幅值该设备电气参数低于监测指标,说明系统设备电压较即报警。在 a,d 之外的区域表示设备电压过限,此备应立即报警。在设备故障状态下,工作正常指示灯指示灯(红灯)迅速点亮,预警系统报警。
【参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 孟嘉;;ZPW-2000A无绝缘自动闭塞故障处理[J];技术与市场;2015年05期
2 殷惠媛;;对合蚌线9767AG客运专线ZPW-2000A轨道电路故障问题的分析[J];铁路通信信号工程技术;2014年04期
3 王安;熊信民;吴阳;;轨道电路移频信号参数检测算法研究[J];计算机仿真;2011年11期
4 李云川;贾敏捷;;ZPW-2000A发送器电源口浪涌设计方案[J];铁路通信信号工程技术;2011年05期
5 樊文侠;郭红星;;频谱修正与还原方法在轨道移频信号检测中的应用[J];西安工业大学学报;2011年02期
6 安志凯;李嘉懿;;基于虚拟仪器的ZPW2000接收器测试仪的设计[J];铁路计算机应用;2010年03期
7 袁薇;孙景峰;樊文侠;;欠采样与ZFFT在移频信号检测中的应用[J];电子科技;2010年03期
8 周红霞;江佩勤;伍洲;;基于嵌入式系统的ZFFT移频轨道检测算法[J];通信技术;2010年03期
9 刘兴宝;;轨道电路残压测试仪的研制[J];中国新技术新产品;2009年13期
10 张永贤;徐雪松;余江松;;ZPW-2000A型无绝缘轨道电路建模与仿真研究[J];华东交通大学学报;2009年03期
相关会议论文 前1条
1 杨爱平;;ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路故障与现象分析[A];《高速铁路与轨道交通》旗舰版2018年4月[C];2018年
相关博士学位论文 前1条
1 孙上鹏;无绝缘轨道电路故障诊断方法研究[D];北京交通大学;2014年
相关硕士学位论文 前8条
1 杨杰;ZPW-2000A型轨道电路可靠性与安全性研究[D];北京交通大学;2018年
2 周Pr卓;基于W5500和STM32的串口服务器设计与实现[D];湖南科技大学;2017年
3 李淑裕;基于变分模态分解的超声导波断轨监测算法研究[D];西安理工大学;2017年
4 池鹏举;ZPW-2000A无绝缘轨道电路建模与仿真[D];西南交通大学;2017年
5 席旭宁;ZPW-2000A轨道电路分路不良预警研究[D];兰州交通大学;2016年
6 安义岩;便携式轨道移频信号检测仪的研发[D];太原理工大学;2016年
7 雍鸿程;基于Cortex-M4的轨道移频采集器的设计与实现[D];电子科技大学;2016年
8 朱冰;轨道电路一次参数的建模与仿真[D];北京交通大学;2014年
本文编号:2829757
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/zidonghuakongzhilunwen/2829757.html