柴油定量装车控制系统的开发与研究

发布时间：2023-03-06 18:34

　　油料定量装车是石油化工企业生产销售中的重要环节,定量装车的自动化控制水平关系到石油化工企业的经济效益和生产安全,更关系到石油化工行业的发展,乃至国家的经济发展和战略方针。本文以河南某石化公司正在建设的柴油栈台为背景,设计柴油定量装车控制系统。在结合该石化公司柴油栈台实际情况,并且吸取了国内外先进的自动定量装车工艺经验的基础上给出了系统总体设计方案。系统采用分布式控制方案,由过程监控级和现场控制级二层结构组成,实现分散控制和集中管理。监控系统基于组态软件KingView(组态王)开发,具有过程数据监控、打印报表、历史趋势显示、报警等功能,人机界面友好、操作简洁、直观；现场控制级主要由西门子S7-400 PLC、远程I/O模块ET200M、多功能数字电液阀Daniel 788DVC、科氏质量流量计Rosemount CMF和装车气动阀组成。采用电液阀二级开启和多级关闭以及提前量自整定的控制方法,提高了装车效率和定量装车的精度,消除了“水击”现象,避免了静电的产生。本系统还进行了多项可靠性和安全性设计。通过现场安装调试,本系统能够稳定、可靠地运行。有效降低装车过程油品损耗和劳动强度、提高装车...

【文章页数】：55 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 火车定量装车现状
    1.2 本论文研究的意义和目的
    1.3 本论文研究内容与章节安排
2 柴油栈台定量装车工艺与控制方式
    2.1 装车方式
    2.2 定量装车分组模式
    2.3 柴油定量装车工艺
    2.4 柴油定量装车控制方式
3 柴油定量装车控制系统总体方案设计
    3.1 系统组成
    3.2 过程监控级设计及功能
    3.3 现场控制级设计及功能
        3.3.1 PLC柜、现场控制柜及远程I/O防爆箱配置
        3.3.2 PLC控制系统配置方案
        3.3.3 电液阀的选择
        3.3.4 流量计的选择
        3.3.5 现场控制级的功能
    3.4 系统网络通讯配置
    3.5 系统工作流程
    3.6 系统可靠性和安全性设计
        3.6.1 硬件部分
        3.6.2 软件部分
4 基于PLC的定量装车控制系统设计
    4.1 PLC概述
        4.1.1 PLC的特点、功能和分类
        4.1.2 PLC的结构及工作方式
    4.2 主站S7-400 PLC的配置
    4.3 远程I/O模块的配置
    4.4 硬件组态
    4.5 定量装车控制程序设计
        4.5.1 主程序设计
        4.5.2 电液阀启闭程序设计
    4.6 电液阀的控制算法
    4.7 提前量自整定的控制方法
        4.7.1 电液阀的启闭特性
        4.7.2 提前量的控制算法
5 基于kingView的系统监控界面设计
    5.1 组态软件概述
        5.1.1 组态与组态软件
        5.1.2 常用的组态软件
        5.1.3 组态王(kingView)介绍
    5.2 监控界面开发
        5.2.1 创建工程与变量定义
        5.2.2 运行系统设置与用户配置及权限
        5.2.3 工艺流程画面
        5.2.4 状态与数据表画面
        5.2.5 报表画面
        5.2.6 历史趋势画面
        5.2.7 操作记录画面与报警记录画面
结论
参考文献
致谢



本文编号：3757168