绿道的规划探究 ——以天津市绿道规划为例

发布时间：2021-04-11 09:49

　　现如今,绿道以其完备的功能和低成本的优势,已成为世界各国建设的潮流,成为可持续发展的另一形式。美国、英国等国家和地区将绿道作为解决城市化发展中的多重矛盾,实现对于当地生态恢复和保护、拓展居民游憩空间、维持生态稳定性等的目的。随着绿道的发展及世界各国绿道建设的成功,绿道的规划理念也逐渐深入中国,影响我国的城市化进程,并受到我国政府的重视。绿道给城乡带来效益的同时,在其建设过程中出现了很多问题。本文对绿道网络理论的起源、发展以及绿道存在的功能、特征和分类进行了回顾、分析和总结,查阅与绿道景观网络理论相关概念,总结了与其相关的理论知识,将其作为绿道景观规划设计的理论支撑或理论依据,如景观生态学的“斑块一基质一廊道”理论、景观连接度理论、环城游憩道理论、需求层级理论、防灾应急避险绿地规划理论、公共绿地服务半径理论。并通过分析天津市的地理资源状况,运用文献调查法、实证分析法、归纳与演绎法,根据天津市的现状,选取与天津市区域相类似的国内外绿道建设经典案例,如西方国家公认的第一条绿道——美国波士顿公园绿道、以成功完成河道生态修复著称的绿道——美国迈阿密河绿道、以旧工业区生态成功修复著称的德国鲁尔区绿... 

【文章来源】：西北农林科技大学陕西省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意义
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意义
    1.3 研究方法
        1.3.1 文献调查法
        1.3.2 实证分析法
        1.3.3 归纳与演绎法
        1.3.4 实地考察法
    1.4 研究内容
    1.5 研究创新点
    1.6 研究框架
第二章 绿道网络理论概述
    2.1 现代绿道网络理论的起源及发展
        2.1.1 古代绿道形式
        2.1.2 当代绿道形式
    2.2 绿道的概念
    2.3 绿道的功能
        2.3.1 生态功能
        2.3.2 休闲游憩功能
        2.3.3 经济功能
        2.3.4 文化展示功能
        2.3.5 其他功能
    2.4 绿道的特征
        2.4.1 生态化
        2.4.2 人性化
        2.4.3 产业化
        2.4.4 效益化
    2.5 绿道的分类
    2.6 绿道的理论依据
        2.6.1 景观生态学的“斑块一基质一廊道”理论
        2.6.2 景观连接度理论
        2.6.3 环城游憩带理论
        2.6.4 需求层级理论
        2.6.5 防灾应急避险绿地规划理论
        2.6.6 公共绿地服务半径理论
第三章 国内外绿道网络建设案例分析
    3.1 国外经典案例分析
        3.1.1 美国波士顿公园绿道规划
        3.1.2 美国迈阿密河道绿道规划
        3.1.3 英国伦敦绿链规划
        3.1.4 新加坡绿道规划
        3.1.5 德国鲁尔区绿道规划
    3.2 国内经典案例分析
        3.2.1 深圳市绿道规划
        3.2.2 浙江省绿道规划
        3.2.3 北京市“三山五园”绿道规划
    3.3 国内外绿道网络构建经验对于天津的启示
    3.4 天津市现有绿道现状存在的问题
第四章 天津市构建绿道网络的意义及绿道规划建设
    4.1 天津市构建绿道网络的意义及必要性
        4.1.1 天津市政府对绿化的政策
        4.1.2 天津市人口年龄结构分析
        4.1.3 天津市汽车交通出行分析
        4.1.4 天津市公共交通工具分析
        4.1.5 天津市环境空气质量情况分析
    4.2 天津市绿道建设基础条件分析
        4.2.1 自然山水格局
        4.2.2 气候条件与植被
        4.2.3 现状绿地及生态廊道分析
        4.2.4 历史人文及自然人文景观旅游点
        4.2.5 天津市交通网络
        4.2.6 天津市城市组团结构
        4.2.7 天津市居民出行距离分析
        4.2.8 天津市城市旅游资源特征分析
    4.3 天津市绿道概念性规划
        4.3.1 绿道规划原则
        4.3.2 规划主题立意
        4.3.3 规划指导思想
        4.3.4 规划理念
        4.3.5 天津市绿道总体布局方案
        4.3.6 绿道网络实施分类
        4.3.7 绿道与相关城市资源的关系
第五章 绿道附属设施规划
    5.1 绿道发展节点规划
    5.2 绿道驿站设施规划
        5.2.1 绿道驿站布置原则
        5.2.2 绿道驿站分级
    5.3 绿道基础设施规划
        5.3.1 景观照明
        5.3.2 垃圾收集设施设置
        5.3.3 公共交通接驳
        5.3.4 绿道后期管理
第六章 结论、不足与展望
    6.1 结论
    6.2 不足之处
        6.2.1 缺乏规划实践
        6.2.2 缺乏现场勘查
        6.2.3 缺乏对与绿道相关的其他影响因素的学科分析
    6.3 思考、展望
参考文献
致谢
作者简介


【参考文献】：
期刊论文
[1]主体功能区:国土空间开发利用新理念[J]. 王君婷,申玉铭,李军.  中国经贸导刊. 2014(18)
[2]城市小客车总量调控政策的实践效应与支持体系[J]. 王光荣.  城市. 2014(03)
[3]常用园林植物抗雾霾能力初探[J]. 刘浩洪.  现代园艺. 2014(04)
[4]我国绿道体育开发实践探索[J]. 司磊,刘元强.  武汉体育学院学报. 2013(08)
[5]高密度城市的多目标绿道网络——新加坡公园连接道系统[J]. 张天洁,李泽.  城市规划. 2013(05)
[6]国外防灾避难绿地规划建设经验及其启示[J]. 姚敏,许浩.  江西农业学报. 2013(01)
[7]天津市区地面沉降多因素分析[J]. 徐佳,王巍,韦劲松,解大可.  地下水. 2012(04)
[8]论绿道在中国的社会意义及发展策略[J]. 刘晓明,徐姗.  风景园林. 2012(03)
[9]城市旧城更新中绿道规划设计与建设研究[J]. 王菁菁.  工程与建设. 2011(05)
[10]杭州市绿道规划建设探索与实践[J]. 徐文辉.  中国城市林业. 2010(03)

博士论文
[1]天津市绿道系统规划研究[D]. 孙奎利.天津大学 2012



本文编号：3131034