芒果采收车的结构动力学特性分析

发布时间：2021-05-10 06:24

　　为解决海南地区芒果人工采收成本不断提高的问题,设计一种新型芒果采收车。论述该型芒果采收车的结构特点,分析采收车的缓冲及分类工作原理。所设计的新型芒果采收车的缓冲机构主要由滑槽、缓冲模块、驱动模块等几部分组成,驱动模块提供动力作用,保证各部分的顺利运行。重点对缓冲机构进行动力学分析,模拟芒果在下滑过程中的速度变化情况,结果表明该结构既实现了芒果的顺利掉出,又缩短返程时间提高了效率,论证了结构设计的合理性。并对芒果采收车的缓冲机构进行碰撞动力学分析,通过分析得到芒果在碰撞过程最大的接触力为59.0320N,而一般芒果的表面承受力可以达到73.520N,论证该芒果采收车的缓冲机构在采摘过程中不会损伤芒果,进而验证了设备设计的可靠性。 

【文章来源】：中国农机化学报. 2020,41(07)北大核心

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
0 引言
1 芒果采收车结构及缓冲、分类工作原理
    1.1 整体结构分析
    1.2 缓冲、分类工作原理简述
2 缓冲模块动力学分析
3 滑槽动力学分析
4 碰撞动力学分析
5 试验验证分析
6 结论


【参考文献】：
期刊论文
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[2]基于声振法水果硬度检测仪数据采集系统的设计[J]. 尹孟,徐海峰,王庆国,李艳华,徐靖波,王冉冉.  中国农机化学报. 2018(05)
[3]复杂产品虚拟样机学科模型的CAD/CAE一体化研究[J]. 闫雪锋,段国林,许立新.  计算机集成制造系统. 2017(10)
[4]基于NIR和Raman光谱的果蔬质量检测研究进展与展望[J]. 傅霞萍,应义斌.  农业机械学报. 2013(08)
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[6]基于ADAMS的曲柄摇杆机构运动和动力特性研究[J]. 贾枫美,李秀红.  机械工程与自动化. 2011(06)
[7]6-UPU电动平台动力学完整模型与简化模型仿真分析[J]. 武光华,龚烈航,卢颖,盖永军,潘春萍.  农业机械学报. 2011(04)
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博士论文
[1]机械采收蓝莓振动特性及数值模拟研究[D]. 鲍玉冬.东北林业大学 2015

硕士论文
[1]梨糖度可见/近红外光谱实时检测样品非相关因素影响及模型优化研究[D]. 李青青.浙江大学 2017
[2]苹果采后质地变化的破坏与非破坏检测研究[D]. 潘秀娟.南京农业大学 2004



本文编号：3178860