拖拉机驾驶室立柱截面优化研究

发布时间：2021-08-06 01:39

　　拖拉机驾驶室骨架一般由一定截面形状的立柱焊接而成,考虑到驾驶室对强度和视野的要求,常见驾驶室骨架有六立柱和四立柱两种形式。驾驶室立柱截面形状影响立柱刚度性能,进而影响整个驾驶室的翻滚保护性能,因此对立柱截面进行形状优化研究具有重要意义。对截取的一部分某拖拉机驾驶室立柱进行截面分析和形状优化,经过截面优化后的立柱,在x和z向的刚度性能分别增加为2%和2.5%,y向刚度性能增幅达到79.4%,立柱质量降低了6.5%。该分析方法能为驾驶室设计提供借鉴。 

【文章来源】：拖拉机与农用运输车. 2020,47(06)

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

截面形状示意图

通过对拖拉机驾驶室的灵敏度分析,得知驾驶室立柱在各向的刚度是影响拖拉机防翻滚性能的重要因素。拖拉机驾驶室立柱的几何截面面积、截面惯性矩和扭转常数等是计算立柱截面刚度的主要参数,也是影响驾驶室翻滚保护装置性能的重要因素。常见的拖拉机驾驶室立柱截面如图2所示。3种不同立柱截面形状,截面厚度为3 mm,见图3。3种截面形状相对其形心基本属性见表1。

3种不同立柱截面形状,截面厚度为3 mm,见图3。3种截面形状相对其形心基本属性见表1。表1 截面属性Tab.1 Properties of Section 截面编号 A/(×102 mm2) Ix/(×105 mm4) Iy/(×105 mm4) Ixy/(×102 mm4) It/(×106 mm4) Iw/(×107 mm4) 1 9.06 8.07 7.57 -1.71 1.14 2.78 2 8.49 7.11 5.63 22.2 0.912 2.35 3 7.89 4.99 5.02 -20.2 0.002 37 165


本文编号：3324817