计及悬挂农具拖拉机虚拟样机动力学参数匹配研究
发布时间:2023-04-26 18:42
悬挂农具拖拉机在运输状态时,拖拉机整机振动模型物理参数多,设计目标和设计参数难以匹配。文中基于ADAMS虚拟样机技术,针对CF700型拖拉机考虑农具与拖拉机悬挂连接特性,把悬挂机构上拉杆视为柔性元件,用连接刚度和阻尼来模拟柔性元件动态特性,建立带有农具拖拉机的虚拟样机模型。运用灵敏度方法选择设计参数,分别以整机座椅垂向振动和俯仰振动为设计目标对机身轮胎刚度和阻尼动力学参数匹配研究,然后对连接动力学参数进行匹配研究。参数匹配结果表明,整机模型的仿真结果与试验结果相对误差小于5%,匹配模型计算精度较高。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 计及农具拖拉机整体虚拟样机模型建立
1.1 拖拉机机身虚拟样机模型
1.2 悬挂机构的模拟
1.3 路面模型建立
1.4 拖拉机-农具整车虚拟样机模型建立
2 整机样机仿真分析与模型验证
3 动力学参数灵敏度分析
3.1 灵敏度方法
3.2 座椅垂向和俯仰振动灵敏度分析
4 拖拉机-农具整机振动模型动力学参数匹配
4.1 目标为垂直振动加速度动力学参数匹配
4.2 目标为俯仰振动的动力学参数匹配
4.3 动力学参数匹配结果分析
5 结论
本文编号:3802011
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 计及农具拖拉机整体虚拟样机模型建立
1.1 拖拉机机身虚拟样机模型
1.2 悬挂机构的模拟
1.3 路面模型建立
1.4 拖拉机-农具整车虚拟样机模型建立
2 整机样机仿真分析与模型验证
3 动力学参数灵敏度分析
3.1 灵敏度方法
3.2 座椅垂向和俯仰振动灵敏度分析
4 拖拉机-农具整机振动模型动力学参数匹配
4.1 目标为垂直振动加速度动力学参数匹配
4.2 目标为俯仰振动的动力学参数匹配
4.3 动力学参数匹配结果分析
5 结论
本文编号:3802011
本文链接:https://www.wllwen.com/nykjlw/nygclw/3802011.html