拟建航电枢纽泄水闸断面模型试验
发布时间:2021-03-09 05:48
泄水建筑物消能防冲的水力学研究在新建枢纽建设中尤其重要。针对拟建航电枢纽的低水头、单宽流量大的特点,对其泄水建筑物消能工进行断面模型试验。设计方案在控泄条件下,存在堰面有较大负压,消力池尾坎后海漫流速较大的问题,通过数次优化堰型、降低泄水闸进口段平台高程及降低海漫顶高程措施,设计方案存在的问题得以解决。其成果可为同类问题研究提供参考价值。
【文章来源】:中国水运(下半月). 2020,20(08)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
泄水闸平面布置图
【参考文献】:
期刊论文
[1]土谷塘航电枢纽泄水闸堰型比选试验研究[J]. 熊智,邹开明. 湖南水利水电. 2013(04)
[2]葫芦湾枢纽泄水闸泄流能力研究[J]. 孟德臣,黎国森,邢顺敬,马殿光,李少希. 水道港口. 2010(04)
[3]关于大源渡枢纽的泄洪能力[J]. 黄伦超,刘晓平. 交通科技. 2000(03)
本文编号:3072359
【文章来源】:中国水运(下半月). 2020,20(08)
【文章页数】:3 页
【部分图文】:
泄水闸平面布置图
【参考文献】:
期刊论文
[1]土谷塘航电枢纽泄水闸堰型比选试验研究[J]. 熊智,邹开明. 湖南水利水电. 2013(04)
[2]葫芦湾枢纽泄水闸泄流能力研究[J]. 孟德臣,黎国森,邢顺敬,马殿光,李少希. 水道港口. 2010(04)
[3]关于大源渡枢纽的泄洪能力[J]. 黄伦超,刘晓平. 交通科技. 2000(03)
本文编号:3072359
本文链接:https://www.wllwen.com/projectlw/dqwllw/3072359.html