双层安全壳内工质流动与传热的数值模拟
【学位授予单位】:哈尔滨工程大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TL364.3
【图文】:
研究安全壳内出现破口事故时的蒸汽流动情况,以及在非能动安全壳冷却系统投入运行时,双层安全壳内工质的流动与传热情况。AP1000安全壳内部结构如图2.1所示。图2.1 非能动安全壳冷却系统非能动安全壳冷却系统PCCS的工作原理如下:当发生事故后,安全壳内部高温蒸汽向上流动,直至安全壳穹顶,受到安全壳壁面形状限制,高温蒸汽沿着壁面向下流动。由于安全壳壁面温度较低,高温蒸汽遇到较低温度的安全壳壁面,在壁面冷凝成水,由此将热量传递给安全壳壁面,降低安全壳内温度及压力。安全壳外部有非能动安全壳冷却系统,冷却水从冷却水箱中流下,在安全壳外壁面形成一层水膜并受热蒸发,由此对安全壳壁面冷却。外部的空气从入口流进,沿着空气导流板及外层安全壳向下流入,随后沿着双层安全壳环形通道向上流动,最后从顶部流出,带走蒸发的水蒸汽以及多余的
5、外部空气流道的冷却水对安全壳外壁面的对流及蒸发换热;6、外部空气流道的空气对安全壳外壁面的对流换热。图2.3 安全壳内外的热传递过程2.6 本章小结本章节介绍AP1000的PCCS系统的工作原理、组成结构、设计参数等,简要介绍失水事故发生的过程以及系统响应,介绍当发生破口事故后,高温蒸汽泄漏,PCCS系统启动,双层安全壳内部、外部空气流道以及壁面的传热过程。
【参考文献】
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本文编号:2723924
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