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镍基堆焊合金铣削加工刀具磨损特性及其应用研究

发布时间:2021-03-30 17:20
  核电汽轮机长期处于高温潮湿的蒸汽环境,使得汽缸中分面进气口、抽气口转子支撑处容易发生腐蚀和应力开裂,引起转子偏转,造成设备故障。为此,可在汽缸中分面进气口、抽气口表面堆焊一层耐高温、耐腐蚀和抗氧化的镍基堆焊合金。堆焊完成后需对其进行铣削加工,获得光滑平整的表面,以确保汽轮机上、下半缸体紧密贴合。然而,镍基堆焊合金导热性能差、黏附性能强,加之堆焊获得的表面平整度低,材料一致性差,这使得刀具磨损和破损严重,用刀成本居高不下,是亟待攻克的制造难题。本文以核电汽轮机缸体中分面进气口、抽气口处的不规则、非均匀的镍基堆焊合金为对象,以耐冲击性能较强的硬质合金铣削刀具磨损性能为突破口,结合绿色环保的微量润滑技术(Minimal Quantity Lubrication,简称MQL),实时监测铣削特征参量,建立镍基堆焊合金铣削刀具磨损模型,预测刀具磨损。主要工作如下:(1)研究堆焊厚度对镍基堆焊合金材料性能和铣削性能的影响。讨论不同堆焊厚度下镍基堆焊合金的显微硬度和金相组织,发现每一次堆焊会引起镍基堆焊合金碳化物析出,这是造成不同堆焊厚度下铣削性能变化的主要原因;此外,分析了堆焊厚度对铣削力、铣削温度... 

【文章来源】:上海交通大学上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:167 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

镍基堆焊合金铣削加工刀具磨损特性及其应用研究


镍基堆焊合金Inconel182铣削残留表面

形貌,涂层硬质合金,摩擦磨损,形貌


-9 800°C 时无涂层硬质合金销摩擦磨损 60 分钟后侧面e morphology of uncoated cemented carbide pin at 800°C0 2 4 0200400600800(b)CCoWW计数能量擦磨损试验前无涂层硬质合金销磨面 (a) SEM 形貌 cemented carbide pin before wear test (a) SEM morpholo400°C 和 600°C 时无涂层硬质合金磨面 SEM 形覆盖有薄片状亮白色黏结物,其主要成分为

美国,设备,每转进给量,面铣


第四章 镍基堆焊合金铣削加工刀具磨损特性研究谱分析仪(EDS)分析刀具磨损机理。采用如MQL 设备进行润滑。。首先,对镍基堆焊合金进行面铣切削试验,,减少试验成本,本节采用三因素、三水平正交学地对试验进行安排和分析,能够在保证试验验次数。切削深度 ap,刀齿每转进给量 fz和切削因素水平表和试验参数表如表 4-3 和表 4-4 所盘直径,即 ae=40mm。试验完成后对表面粗糙度铣加工参数。


本文编号:3109856

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