应急柴油机涡轮增压器怠速高报警故障处理

发布时间：2021-04-03 01:38

　　文章介绍了核电站中应急柴油机组技术要求,陈述了某核电站4LHP柴油机B3废气涡轮增压器怠速高报警问题故障特征,列举了废气涡轮增压器（B3）怠速高报警故障树分析表并对B3废气涡轮增压器怠速高进行了初步分析,指出了该核电站4LHP柴油机B3废气涡轮增压器怠速高报警问题可能是电仪方面的故障导致。依据废气涡轮增压器（B3）怠速高报警故障树分析表所列各种可能原因进行逐项细致的排查,最终锁定B3废气涡轮增压器主探头存在故障,解决了该核电站4LHP柴油机B3废气涡轮增压器怠速高报警问题。该文可供同行核电站应急柴油机组设备维修及设备管理人员参考与借鉴。 

【文章来源】：中国核电. 2020,13(02)

【文章页数】：6 页

【部分图文】：

废气涡轮增压器（B3）录波波形

柴油机组停机阶段，柴油机及A1/A2废气涡轮增压器均有一定的惰转时间，A1/A2废气涡轮增压器从38 000r/min到零转速的惰转时间为75s，而B3废气涡轮增压器从30 000r/min转到零转速无惰转时间，具体见图3。3 该核电站4LHP柴油机B3废气涡轮怠速高初步原因分析

为了便于深入分析问题，需对废气涡轮增压器机械结构及功能进行简单的介绍，废气涡轮增压器主要作用是利用柴油机做过功后的高温废气推动废气涡轮转动，从而带增压器转动，对柴油机燃烧空气进行加压，提高单位体积内燃烧空气的含氧量，从而提高柴油机组燃烧效率，增加柴油机组的功率。其结构如图4所示。3.2 废气涡轮增压器（B3）怠速高报警故障树分析表


本文编号：3116357